田口さん写真張り付けできません 投稿者：うやあきお 投稿日：2009/05/31(Sun) 16:11 No.5226
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いよいよ戦競です… 投稿者：HiROMu 投稿日：2009/05/30(Sat) 09:19 No.5224
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皆さんおはようございます。
来週週明けから、いよいよ競技会ですね。地元部隊の優勝と安全を祈願しつつ、各隊奮闘してもらいたいです。
>たぐちさん
おはようございます。(^^)
先日F-Xの件で地元新聞にはF-35が有力候補と出ていました。
F-4ファントムの退役は既に始まってますし、開発時期も含め間に合うかどうか…(^_^;
そしてF15の三菱塗装ですか！かなり気になりますね(^^;
個人的に204応援ですが、今やどの部隊もそんなに技量の差は無いと思います。いったい今年の覇者はどの隊か…報告が楽しみです。 |
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無題 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2009/05/27(Wed) 23:06 No.5223
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皆さんこんばんわ(^^)
いよいよ戦競が近づいてきましたが、天気は大丈夫でしょうか。
小松に出撃される方、がんばって下さいネ。
#912が三菱スペシャルで来てるようですので。(^^)
＞うやあきおさん
以前の写真、拝見したいです！(^^)
お暇な時に、よろしくお願いします。
＞RAINYさん
おおっ！
パッチ付きの雑誌って、めずらしいですね〜、快挙じゃないでしょうか。(^^)
内容的にぜんぜん問題ありませんので、またこういう情報があったら、ぜひお願いします。(^^) |
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戦競パッチ 投稿者：RAINY 投稿日：2009/05/27(Wed) 17:35 No.5222 [返信] |
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たぐちさん、みなさん
大変御無沙汰しております。もしよろしかったら宣伝させてください。もちろん不適切な情報でしたら削除願います。
次号航空ファン（6/21発売）の８月号に現在実施されています航空自衛隊の戦技競技会の記念パッチ（ワッペン）が付録で付く予定です。価格は通常定価の50円プラスで1350円となりますが、記念パッチ付きですので 御容赦いただけたらと思います。なおパッチは実際に参加メンバー も身に着けてもらえるようです。
月刊誌ですので再販はありませんし、パッチだけの販売も一切ありませんので、、確実に欲しいという方は 最寄の書店さんへの注文などをお願いいたします。先に言っておいてくれれればという声を聞くのが心苦しいため書き込みさせていただきました。 |
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タイトル35て 番号はーーー 投稿者：うやあきお 投稿日：2009/05/27(Wed) 14:30 No.5221
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| 静止画像ノ飛行機ですね 初めてみまし。以前の飛行機の写真貼り付けたいですが。画像パソコンの中で見つからなくてごめんなさい |
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無題 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2009/05/26(Tue) 22:55 No.5220
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＞うやあきおさん
ようこそいらっしゃいました(^o^)/
先日はお蔭様で、楽しく撮影できました。(^^)
DJの方に画像を貼ってありますので、よろしかったら見てやってください。
また、気軽に書き込みしてください。 |
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先日 お会いしました 美保飛行場 投稿者：うやあきお 投稿日：2009/05/26(Tue) 08:50 No.5219
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| 写真上手く取れましたか、私は失敗でした。でも 爆音すごかったですね、雨模様の飛行機の航空祭でしたね。先ずは書き込みしました「 |
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モデルアート別冊 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2009/05/22(Fri) 23:45 No.5217
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皆さんこんばんわ(^^)
いよいよ戦競ですね。
来週火曜から新田原でF-2、金曜から小松でF-15だそうです。
見に行きたいところですが、その前に週末の美保の天気が心配です。
ところで、モデルアート プロフィールの F-15 EAGLE いいですね！(^o^)
細部の写真と解説は、さすがモデル誌だけに詳細です。
ただ、A型の垂直尾翼頂点が左右ともマスバランスという部分と、たまに変な英語があるのが惜しいです。
＞inaイーグルさん
訓練は見に行けたでしょうか。
秋の演習期間中は土曜日も飛ぶので、土日休日に見るならその時を狙うといいと思います。(^^)
＞HiROMuさん
フォローありがとうございました。
F22はほぼダメ出しのようですし、FXどうなるでしょうね。 |
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お久しぶりです。 投稿者：HiROMu 投稿日：2009/04/25(Sat) 15:35 No.5215
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みなさんこんにちは。
204SQはスッカリ那覇に馴染んでます。百里時代に聞いていた大人しめの離陸というのは変わらず。(^^)
本島周辺は最近天気がコロコロ変わりやすいですが、それはそれで鍛えられるんじゃないでしょうか。
>たぐちさん
こんにちは。(^^)
サイレントイーグル、機体内容が単座で現用15のライトグレー迷彩、レーダーやエンジン類がF-15Eの最新型のものであれば悪くないかも知れませんね。
少なくとも私には、15からは「ステルスなんて要らんっ！」と言ってる様な気がします（笑）
>inaイーグルさん
はじめまして。(^^)
GWは･･･自衛隊は公休日は休みですし、よく分かりませんが飛ばない可能性が高いんじゃないでしょうか。
ダメモトで行くのもアリだと思いますが、飛ばなかった場合はがっかりしてしまうので、なるべくは平日に行ってみたほうが無難かもしれませんよ。 |
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無題 投稿者：inaイーグル 投稿日：2009/04/23(Thu) 19:02 No.5214
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百里基地にF15の訓練を身に行きたいのですが、ＧＷは訓練は休みですかね？
知ってたら教えて下さい。 |
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F22生産中止？ 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2009/04/08(Wed) 22:08 No.5212
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Re:[5208] F-15SE 投稿者：HiROMu 投稿日：2009/03/29(Sun) 21:23 No.5209 [返信] |
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たぐちさん、応援団のみなさんこんばんは。
サイレントイーグル・・・。
う〜ん、何かバランスが大きく崩れちゃいましたね･･･。(^^;) |
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F-15SE 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2009/03/24(Tue) 23:52 No.5208
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夜分遅くこんばんは。 投稿者：HiROMu 投稿日：2009/03/12(Thu) 02:02 No.5205
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大変な時間帯ですが、皆さんこんばんは。(^^)
>たぐちさん
天気も近頃良くなってきた事ですし、今週の残り撮影展開考えております。久しぶりに情報お送りできます(^_^)
嘉手納ラプコンは来年返還のようですね。
在日米軍の施設なんかは当然日本の土地にあるわけで、返還されて騒ぐ程のものでも無いことと思います。
しかし｢負担｣と｢抑止力｣という2つのバランスをうまくとりながら再編もしてもらいたいですね。
一方ベースの方はといえばラプターに加え、コンバットセントやドラゴンレディーまで飛来してきて慌しくなってます。
また今週末からは那覇204SQ、小松のF-15部隊と米空軍ラプターとで再び共同訓練があるようです。空自と日の丸イーグルには全力でビシッと闘ってもらいたいですね!(^0^)/ |
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無題 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2009/03/10(Tue) 17:48 No.5204
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皆さんこんばんわ(^^)
＞HiROMuさん、名無しさん、いしたろさん
嘉手納ラプコン、受信障害だったみたいですね。
ttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/226244/
直接関係ないんですが、嘉手納ラプコンは、平成21年度中に日本に返還されるようです。
ttp://www.mofa.go.jp/mofaj/press/release/h20/1/1177310_900.html
横田空域の一部返還といい、米軍再編による変化が少しずつ出てきていますね。 |
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那覇の管制官は凄いです。 投稿者：HiROMu 投稿日：2009/02/28(Sat) 21:59 No.5202
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>名無しさん
はじめまして。
>ずいぶん腕のない管制官がいるんですね。
違います、無理な誤解しないでください。先日のトラフィックの渋滞は、嘉手納ラプコンのトラブルによるものだと判明しました。
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-141157-storytopic-1.html
那覇は民航機の便数も多いことに加え、陸海空自衛隊、海保との共用飛行場です。周りでは米軍機もたくさん飛び交います。こんな環境下で管制を行うには、極めて高度な腕と経験が必要でしょう。
>いしたろさん
はじめまして。(^^)
日本の厳しい航空規制は事故率減少にも貢献しているでしょうね。日夜安全を守っている管制官には頭が下がる思いです。
百里も共同使用になるそうですが、元々海軍飛行場、航空自衛隊の基地ですし首都圏防空の要ですから、自衛隊機の管制誘導を優先的に行ってもらいものです。 |
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ATC 投稿者：いしたろ 投稿日：2009/02/28(Sat) 13:26 No.5201 [返信] |
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＞名無しさん
＞ずいぶん腕のない管制官がいるんですね。
航空管制は、一瞬の判断の迷い・ミスが事故を誘発しかねません。すべての航空機を安全かつ、効率的に運行するためには、たとえ時間が掛かっても待たせる事も必要です。
[管制官のゲーム]と違い、実際に人が乗っている訳ですから、無理はさせられないと思います。
百里もいずれ民間共同になると、同じような事が起きるかもしれませんね。
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Re: 頑張れ204SQ！ 投稿者：名無しさん 投稿日：2009/02/27(Fri) 13:37 No.5199 [返信] |
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頑張れ204SQ！ 投稿者：HiROMu 投稿日：2009/02/27(Fri) 00:51 No.5198
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応援団のみなさんこんばんは！(^0^)/
>たぐちさん
こんばんは。(^^)
今日も3rdのみ展開してきましたが、珍しい(？)光景を目の当たりにしました。
6機がR/W18の手前で離陸準備完了し民間機の着陸を待ってましたが、次々に民間機が離発着する状態が40分程続き、終いには全機が駐機場へ戻っていってしまいました。
百里ではまずあり得ない状況ですよね。(^_^;)
操縦士の方たちは大変だなぁと思いつつ、那覇のトラフィックは凄い量と感じました。（^^;;） |
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無題 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2009/02/17(Tue) 21:47 No.5196
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皆さんこんばんわ(^^)
＞HiROMuさん
先日、東京にも黄砂が来ました。
クリアな空のもとで写真撮りたいですね(^^)
＞フリードさん
J/MSHIPは、生産99機目からですので、#899以降になります。
例外的に、#832はJ/MSHIP生産中に修復したので、J/MSHIP仕様になっています。(^^;
清霜さんのご指摘の通り、#885がJ/APQ-1レーダー後方警戒装置を装備しているのは、試改修のようです。
また、気軽にカキコして下さいネ〜(^^)
＞清霜さん
７機ですか、ありがとうございます！(^^)
このへん、全機情報でトラックできていないんです。
改は全部で48機分、予算化したようですね。
部品の調達の都合とか、いろいろあると思いますが、改がじゃかじゃか増えるといいな〜と思います(^^)ゞ |
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清霜様 投稿者：フリード 投稿日：2009/02/17(Tue) 21:29 No.5194 [返信] |
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フリードさん 投稿者：清霜 投稿日：2009/02/17(Tue) 08:00 No.5193 [返信] |
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全機情報８８５号機を見てください。
たぐち様
この前も９５７号機がＩＲＡＮ後３０６に入って来た時も改修機と期待したのですが、違っていました。今のところ＃９２２から＃９５３の間で７機です(汗） |
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質問です。 投稿者：フリード 投稿日：2009/02/16(Mon) 21:57 No.5192 [返信] |
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| 皆様、こんばんは。＃８８５号機は後方警戒装置が付いていますが、この機体はJ‐MSIPなのでしょうか？ |
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天気がさえません。。。 投稿者：HiROMu 投稿日：2009/02/13(Fri) 11:59 No.5190
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応援団の皆さん、こんにちは。(^^)
>たぐちさん
最近、那覇の天気はそれ程良くなく、｢これはいい！｣と思う画像がなかなか撮れませんね･･･(^^;)
もうすぐ黄砂も飛来(?)するようですし、来月あたり撮りまくろうと狙っています。
954の欄、私の思い違いでなく良かったです(^^;)
しかし全機情報の画像、皆さん本当に綺麗に撮ってますね。
画像と情報でイーグル全機の歴史を興味深く勉強できます。(^^) |
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無題 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2009/02/07(Sat) 16:04 No.5189
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皆さんこんにちわ(^^)
全機情報、ちょこちょこ更新してます。
＞HiROMuさん
積極的に撮影されていますね！(^^)
#954の件、ありがとうございますデータ入力時のミスかと思います。修正しました。(^^;
＞清霜さん
ををっ！ #958はIRAN OUTで小松に行ったんですね〜(^^)
改にならなかったのは意外でした。タイミング悪かったんでしょうか。
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＃９５８ 投稿者：清霜 投稿日：2009/02/07(Sat) 00:06 No.5188 [返信] |
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今週に入り、お化粧直しをした９５８号機が３０６SQに入りビックリです。（非改修です）
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那覇、今日は曇ってました・・・ 投稿者：HiROMu 投稿日：2009/02/05(Thu) 22:01 No.5186 [返信] |
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応援団の皆さん、こんばんは！
>たぐちさん
こんばんは。(^^)
今日午後から行ってみたのですが曇ってましたね･･･(T_T)
明日できればリベンジ考えてます。(笑)
ここ那覇も最近では周辺国の国際情勢に影響されるように、飛行隊マークのロービジ化などでややピリピリした雰囲気もありますが、画像や情報も含め那覇の現状をファンの視点で見守りたいと思います。
そして全機情報を観覧していて気づいたのですが、♯954の欄に、写真つきの長いコメントがあるのですが、あれは別に普通のコメントですよね？
>CJさん
こんばんは。(^^)
>部隊マークは形状と配色が一部変更されているようですね。
デザイン変更されていたんですね〜。
改めて見てみると、嘴の黄色い配色が明るくなって、横顔が横に少し長くなった気が致します。
大きさ自体は203SQと同じ位ではないでしょうか？
何しろデジカメの解像度では分かりづらく、こればかりはどうしようもない様です・・・(^^;;) |
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Re:[5184] 870が大好きです（＾＾） 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2009/02/03(Tue) 22:42 No.5185
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皆さんこんばんわ(^^)
＞HiROMuさん
お気に入りの機体があると良いですね！(^^)
全機情報の画像ですが、できたらWeb経由でアップしていただけると助かります。
方法とかわからなかったら、気軽にメール下さいね(^^)/
＞CJさん
やはり変わっていますか〜(^^)
小さくなったのが気になっているんですが、もし他の飛行隊も小さくなったら寂しいです... |
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Re:[5183] 870が大好きです（＾＾） 投稿者：ＣＪ 投稿日：2009/02/02(Mon) 22:33 No.5184
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> そして隊マークの件ですが、縮小化されただけでデザインに目立った変更はないようです。スミマセン、完全に勘違いでしたね(^^;)
那覇移動後の204SQ機の画像を見てみると、部隊マークは形状と配色が一部変更されているようですね。 |
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870が大好きです（＾＾） 投稿者：HiROMu 投稿日：2009/02/01(Sun) 01:59 No.5183
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応援団のみなさん、こんばんは！
沖縄はまた寒くなってまいりました･･･(--;
>たぐちさん
こんばんは。(^^)
那覇では先週の終わりごろから天候が回復してきており、金曜日に1st,2ndに出撃してきました。
毎回たくさん飛んでますが、中でも♯870は行く度毎回よく飛んでます。訓練で8機飛んでいったうち必ず紛れてるぐらいです。(笑)
また一時期驚くニュースで話題を呼んだ機ですが、去年の那覇空祭のリモートから参加してますし、私自身一番印象に残る好きな機です。(^^)
そして隊マークの件ですが、縮小化されただけでデザインに目立った変更はないようです。スミマセン、完全に勘違いでしたね(^^;)
撮影時も一般の薄型デジカメを使っていますが、綺麗な画像を撮影し何点かメールにて送信致します。 |
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