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田口さんこんにちは 投稿者：みき 投稿日：2002/02/07(Thu) 11:46 No.244 [返信] |
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今、千歳のインターネットコーナーにいます。
友人に代筆して頂いてます。雪雲が低く余り機体も滑走路半分で消えてますが、見学中です。（部隊マークも確認できません。）
でも、幸せいっぱいです。朝、9時ごろA/BONで5機上がりました。
今日は、機番の報告できそうにないです。ごめんなさい。
CJさん、はじめまして。25日ファントム4機上がる時に知り合いのお兄さんと36のアーミングの所にいました。ひょっとして1人でいた方がCJさんですか？ |
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無題 投稿者：SＯＮＩＣ 投稿日：2002/02/07(Thu) 01:21 No.243
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たぐちさん、こんばんは。
書き込むのに気を取られてご挨拶を入れ損ない、失礼しました。
書きこみしましたように、色々な細かな装備があるようなので、写真撮影をしていると、以前撮影している機体でも、次に見た時には、外観が少し変化していたりして、油断できないです（笑）。
また、装備とは関係ないですが、以前304ＳＱなどは、部隊マークの形が一部違う機体（臨時にＴ33用のを付けていた：しかも左右どちらかだけのこともあった）があったりなんかして、面白かったですが、最近はほとんどトピックスはないです。
まれにスペシャル塗装タンク（門外不出らしい？）を付けることはあったみたいですが、最近はお目にかかっていません。
サイト運営是非頑張ってください。余裕ができたら、写真も投稿したいと思います。 |
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Re[235][227][226]: #063＆#064について 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2002/02/07(Thu) 00:49 No.242
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SONICさん、こんばんわ。(^^)
詳しい情報をありがとうございます。m(__)m
やはり装備は難しいです〜。でも、がんばってまとめてみようと思います。 |
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Re[234][231]: ２０３ＳＱが築城にいってるようですね。 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2002/02/07(Thu) 00:45 No.241
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ＧＡＴさん、こんばんわ。(^^)
>でも千歳には私の資料だと両部隊とも５〜６機居る筈なので、もしかしたらまだ見てないＴ−４が居るかも知れませんですから
Ｔ−４、意外とたくさん配備されてるんですね。(^^;
イーグル情報、あまりプレッシャーに感じないで、楽しんできてください。(^^) |
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Re[232][225]: 小松航空祭 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2002/02/07(Thu) 00:37 No.240
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安立さん、こんばんわ、画像たしかに受け取りました。ありがとうございます〜。(^^)
> しかし、連休ど真ん中・・・混雑するでしょうね〜(>_<)
げげげっ、はやめに予約しなくてわ！ |
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Re[231]: ２０３ＳＱが築城にいってるようですね。 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2002/02/07(Thu) 00:35 No.239
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ＣＪさん、こんばんわ。(^^)
> Ｃ−７００クラスのデジカメだと、マクロ撮影機能を使ってライトの上から撮れば、リバーサルのフイルムスキャナーとして使えないでしょうか？
そうですねー．．．たぶん写ると思いますが、フィルムスキャナの代わりとなるとちょっと難しいと思いますが、どうでしょう？
バックの光を均一にして、かつレンズの画角が自然でないと、厳しそうです。
フィルムスキャナは高価ですが、フラッドベットスキャナにも「透過原稿対応」モデルがあるので、これならある程度イケると思います。(^^)
ところで、みきさんは明日ＡＭ、タワー横にいらっしゃるそうです。 |
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Re[230][227]: #063＆#064について 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2002/02/07(Thu) 00:27 No.238
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斉藤さん、こんばんわ。(^^)
> ２ＷＧ所属機を調べれば１番手っ取り早いと思いますが、バナナ付きと言う機体はまだ少ないと思います。
やはり千歳に出張せねば！(^^;
やはり、細かい違いまで追跡するのはタイヘンそうです。装備に関しては企画倒れになるかも．．．。(^^)ゞ |
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Re[229]: 全機情報 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2002/02/07(Thu) 00:25 No.237
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CASTLE41さん、こんばんわ。(^^)
早速修正しました、ありがとうございます。 |
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Re[228]: ２０４ＳＱ、恐るべし！！ 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2002/02/07(Thu) 00:22 No.236
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小梅さん、こんばんわ。５日は大収穫だったようですね！(^^)
５０Ｍローパス恐るべし！ 私も見たかったっすー！
２０４ｓｑというと、ロック岩崎さんが企画した時の航空祭の印象が強く残ってます。まさか、基地上空でＡＣＭを見れるとは思いませんでした。いつもの高機動より小回りで、数機がＡＢ使ってぐるぐるまわって「Ｆｏｘ−２、Ｓｐｌａｓｈ！」．．．見ていてゾクゾクしました。(^^)
みきさんからは、メールで情報いただいてます。今日は郵送で写真までいただいてしまいました。この掲示板はｉモード使えないので申し訳なく思ってます。やっぱｉモード使えると便利ですよねー。何とか考えねば．．．。(^^; |
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Re[227][226]: #063＆#064について 投稿者：SＯＮＩＣ 投稿日：2002/02/07(Thu) 00:10 No.235
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> ところで、俗に”イーグルプラス”と言われるMSIP機は、全機DEECエンジン＋バナナ付き（DJ以外）なんでしょうか？このへんがよくわかってないっす。ご存知の方で教えてもイイヨっていう方、教えてください。(^^;
ＤＥＥＣエンジンは945号機以降の新造Ｊと088号機以降の新造ＤＪから装備されており、順次既存機にも装着されています。
2、6、7空団及び飛行教導隊機は現時点ではほとんど装備されているのではないかと思います。
「バナナ」については958号機以降の新造機から装備されました（一部例外として885号機は試作機であり一番最初に装着されています。少なくとも外観的には）。これも順次既存機にも装着され始めています。（942、940号機など）
で、ＭＳＩＰの正式な範囲については、自信がありませんが、雑誌等の資料によると、899号機以降の新造Ｊと063号機以降の新造ＤＪで、セントラルコンピュータ能力向上化や操縦席の表示装置改善がなされています。
また、狭義のＭＳＩＰかどうか分かりませんが、869号機以降のＪからはＡＮ/ＡＬＥ-45Ｊ（チャフ／フレア・ディスペンサー）が装備され、909号機以降のＪからはＪ/ＡＬＱ-8（機上電波妨害装置）が追加されており、バナナ（Ｊ/ＡＰＱ-1後方警戒装置）やＤＥＥＣも能力向上の一環です。それから、ＵＨＦ/ＶＨＦ無線機の装備（923号機以降の新造Ｊ及び071号機以降の新造ＤＪ）やその他の細かな改修も実施されています。
以上の装備はその後既存機も順次改修されていますが、全て同時に改修等が行われている訳ではなく、機体によってまちまちのようで、航空自衛隊には細かく分けると、何種類ものＪ/ＤＪがいることになります。（改修が全て終了すれば1種類ですが）
この他、教導隊機のＡＭＲＡＡＭ運用試改修や射出座席の換装計画などなど、今後も能力向上計画は進んでいくようです。
内容が間違ってたら、お許しを。 |
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Re[231]: ２０３ＳＱが築城にいってるようですね。 投稿者：ＧＡＴ 投稿日：2002/02/06(Wed) 23:51 No.234 [返信] |
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> ＞ＧＡＴさん
> 千歳のＴ−４、全然把握してなかったのですが２０１・２０３ＳＱに３機ずついるようです。思ったより数が多くてびっくりです。Ｔ−４情報もお使いになっていいですよ。
>ＣＪさん
やっぱイーグルとか主役が居る基地だとＴ−４は把握出来ないですよね〜。でも千歳には私の資料だと両部隊とも５〜６機居る筈なので、もしかしたらまだ見てないＴ−４が居るかも知れませんですからイーグルはもちろんＴ−４もチョット気にしてあげてください（Ｔ−４ファンの願い！苦笑）Ｔ−４情報は充分役立たせていただいてます。
＞たぐちさん
イーグルの情報全然提供出来ないでで申し訳ないです。
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みきさんと 投稿者：小梅 投稿日：2002/02/06(Wed) 23:42 No.233
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ＣＪさん、こんばんは！(^o^)/
ＣＪさんのカキコを見て全機情報見に行ったら・・・みきさん情報提供してたんですね。
明日、みきさんは千歳に出撃するそうですよ。
みきさんは周囲に飛行機が好きな友達がいないので１人で千歳に行ってます。
いつか、お二人が顔を会わすことが出来るといいですね。(^o^) |
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Re[225]: 小松航空祭 投稿者：ハコ＠安立 投稿日：2002/02/06(Wed) 23:32 No.232
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たぐちさん、こんばんは。
繋がってよかった(^^♪
自分もその日は空けておきます。
しかし、連休ど真ん中・・・混雑するでしょうね〜(>_<) |
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２０３ＳＱが築城にいってるようですね。 投稿者：ＣＪ 投稿日：2002/02/06(Wed) 20:24 No.231
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＞たぐちさん、斉藤さん
Ｃ−７００クラスのデジカメだと、マクロ撮影機能を使ってライトの上から撮れば、リバーサルのフイルムスキャナーとして使えないでしょうか？
＞ＧＡＴさん
千歳のＴ−４、全然把握してなかったのですが２０１・２０３ＳＱに３機ずついるようです。思ったより数が多くてびっくりです。Ｔ−４情報もお使いになっていいですよ。
＞小梅さん
こちらでは、初めまして。
ちょこっとだけですがここでＦ−４の情報も載せているので、よろしければお使いになってください。
千歳じゃフォーメーションも珍しいですよ。２機で降りてきても途中です〜と離れていっちゃうし・・・。２９日に３６Ｒに降りるのを初めて見ました。
みきさんは私以上に千歳に行ってらっしゃる方ですね。全機情報見てびっくりしました。私なんかとてもとても・・・（汗）
私は昨年くらいから撮り始めたので２０００年２０３ＳＱ、１９９９年の２０１ＳＱの戦競機やフェイカー機の画像は持ってないんです。
私の場合、機番集めはどちらかというと余技で、撮った写真とかから判別しています。みきさんの他にも千歳の機番集めをしている方がいらっしゃるはずです。札幌ならネットカフェとかからでも書き込みができるので、よろしくとでも伝えておいてください。＜１月２５日は2nd、3rdを撮ってました。みきさんは午前中だけかな？
最後に訂正情報です。
20011025 #885
20020124 #942
共にJ/APQ-1を装備しています。
下のアドレスで証拠画像載せときますね。
ではでは〜 |
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Re[227]: #063＆#064について 投稿者：斉藤 英明 投稿日：2002/02/06(Wed) 19:57 No.230
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> ところで、俗に”イーグルプラス”と言われるMSIP機は、全機DEECエンジン＋バナナ付き（DJ以外）なんでしょうか？
２ＷＧ所属機を調べれば１番手っ取り早いと思いますが、バナナ付きと言う機体はまだ少ないと思います。 |
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全機情報 投稿者：CASTLE41 投稿日：2002/02/06(Wed) 19:27 No.229
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たぐちさん、こんばんは
全機情報の中でイルカのアイコンが＃942.943.944にも付いています
AMRAAMですが＃090も搭載できます（なぜか書いてなかった）
あと＃092にはまだグリップは付いていないと思います。
（斉藤さんの写真を見る限りは） |
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２０４ＳＱ、恐るべし！！ 投稿者：小梅 投稿日：2002/02/06(Wed) 13:16 No.228
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田口さん、こんにちは！(^_^)
昨日、斉藤さんと札幌から来たイーグル大好き（特に２０１ＳＱ）のみきさんと百里に行ってきました。
そこで２０４ＳＱのスゴいのを見てしまいました。
２機イーグルが進入してきたのでフォーメーション着陸かと思ったら・・・ナ、ナ、ナント・・着陸するイーグルとピッタり同じスピードでもう一機のイーグルが寄り添うようにローパスしたんだけど、そのローパスするイーグルの高度の低さ・・・一同、絶句状態でした。
地上から５０メートルくらいの低さなんですよ。
気持ち的には、手を伸ばせば、ジャンプすれば翼に触れそうなほどの低さでした。
２０４ＳＱ，恐るべし！！
あんなスゴいの見せられたらファントムＯＮＬＹ ＬＯＶＥの私でさえ、心が傾いちゃいそうです。(~_~;)
それからみきさん、千歳で番号（機番）集めをしてますがＰＣ持っていないのでカキコは出来ないと残念がってました。
そしてこちらにカキコしておられるＣＪさんがとても気になっているそうですよ。(^_^) |
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Re[226]: #063＆#064について 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2002/02/06(Wed) 00:41 No.227
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satoさん、こんばんわ。(^^)
情報ありがとうございます。早速修正しました。自分でもよくわからなくて気持ち悪いところだったので、スッキリしました。(^_^)
修正ついでというわけではないのですが、全機リストを更新しました。アイコンの背景をPNG形式で透明化して、DEEC、後席グリップをつくりました。ちょっとわからない部分があったのですが、今までの情報を元に追加しました。実機の装備を追いかけるのはタイヘンそうですが、わかる限り更新していこうと思います。装備についても情報お願いしま〜す！(^^)＞ALL
ところで、俗に”イーグルプラス”と言われるMSIP機は、全機DEECエンジン＋バナナ付き（DJ以外）なんでしょうか？このへんがよくわかってないっす。ご存知の方で教えてもイイヨっていう方、教えてください。(^^; |
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#063＆#064について 投稿者：sato 投稿日：2002/02/05(Tue) 21:59 No.226 [返信] |
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全機情報の#063、#064ですが、MDC製ではなくMHI製です。
つまり、#063からは国産です。 |
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小松航空祭 投稿者：たぐち`SiteAdmin 投稿日：2002/02/05(Tue) 13:34 No.225
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今日は繋がりました。(^^)
まだ”予定”ですが、９／２２ですね。スケジュールしとこっと。(^o^) |
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おおっ 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2002/02/05(Tue) 00:14 No.224
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皆さんこんばんわ。今日はオフィスの引越しで身体のあちこちが痛いっす。(^^;
＞斉藤さん、
そっか、３５ｍｍ換算値は画素数によっても微妙に変わるんですね。しかし、大事典用に購入なんてリキ入ってますね〜！(^^)
アプローチのショットだったので「デジカメだと離陸はきついのかな？」などと思いましたが、写真そのものは長年ビデオを撮ってる方ならではの、機体を完全にトラックできてる感じが伝わってきました。
＞安立さん
あれれ〜、ページ開けませんでした。メンテ中かもしれないので、明日もういちどトライしてみます。
今年の小松にはゼッタイ行きます！たぶん、ニュータと千歳も行きます！！中止にならない限り．．．
画像、楽しみにお待ちしてます。(^^)
＞だっくさん
見ましたよ〜。めずらしいっす。（キッパリ(^^)）
ちょっと窓開けてカメラ出して、だっくさんの機体の一部も入ってたらカンペキですので、次回は是非トライお願いします。なんちゃって。(^^; |
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３機編隊飛行 投稿者：だっく 投稿日：2002/02/04(Mon) 22:33 No.223
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こんばんは だっくです。
本日おこなったU-125による３機編隊の写真を「InfltPhoto」のページにアップしました。
この機種による３機編隊は滅多にやりませんので映像の出来はともかくとして珍しいかも(^^;) |
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何でか・・・？ 投稿者：ハコ＠安立 投稿日：2002/02/04(Mon) 14:58 No.222
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どうもです。 投稿者：ハコ＠安立 投稿日：2002/02/04(Mon) 13:31 No.221
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谷田さん、こんにちは。
＞シャッタースピードが下がると手ブレの嵐です(^_^;)
判ります。自分もよくやります・・・
自分ではシャッタースピード最低でも３５０までです。
それ以下はあきまへん！です(>_<)[体力向上しないと]
ＣＪさん、初めましてm(__)m
＞余程晴れてて順光じゃないと、うまくいってくれません（汗）。
自分もそうなんです。その晴れ間も中々恵まれないのが残念。
最近はリバーサルを持って行っても使えず。です。
[晴れてもカメラにはネガ３６枚撮り・・２４枚のほうがいいかな？]寒い中、千歳での撮影頑張って下さいm(__)m
斉藤さん、こんにちは。
＞ただし基本的にオート撮影だから飛んでいる戦闘機を撮るには難しい・・・・ジーコ、ジーコって動くんじゃ追いつかないちゅーの(^^;
自分もたまにオート撮影するとよくやります(-_-;)
あわてて、マニュアルにしても機体は・・・遅いです。
慌てるといけませんね〜(>_<)
たぐちさん、こんにちは。
明後日に画像のほう添付いたします。
[最近の物ばかりになりますが・・・]
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C-700 投稿者：斉藤 英明 投稿日：2002/02/04(Mon) 01:37 No.220
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たぐちさん、どうもです。
>>ところで、１０倍って、３５ｍｍ換算だとどのくらいの
>>焦点距離になるんですか？
C-700のズーム範囲は35mm換算値で38〜380mmです。
たぐちさんは既に御存知でしょうが、僕はＤＶ専門でしか自衛隊機を撮らなかったのですが、某ＨＰの某ファントム大事典用の画像を記録する目的で購入したました(^^;
基本的に動画用の撮影ポイントを選ぶため、新田原で撮った静止画の出来はイマイチなんだろうな？と自分では思っています(^^;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ |
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Re[218]: 失礼しました。 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2002/02/03(Sun) 22:14 No.219
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しか太郎さん、確認ありがとうございます。(^^)
早速追加しました。また、よろしくお願いします！ |
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失礼しました。 投稿者：しか太郎 投稿日：2002/02/03(Sun) 22:05 No.218
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田口さん、こんばんは。
先日の情報ですが、打ち込みミスしたようです。気づきませんでした。すみません。
＃９４３です。 |
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画像も追加更新！ 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2002/02/03(Sun) 22:00 No.217
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画像も追加で更新しました。(^^)
あわせて、#844, #870, #934, #952, #887の画像を、高解像度のものに差し替えました。
＞ＧＡＴさん
皆さんのおかげです。
風邪、流行ってますね。はやく直して百里に行きましょう！！
私も、花粉症が流行る前に百里行きたいっす。(^^;
久々に時間ができたので、自分の写真でもスキャンしよっかナ〜。 |
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行きたいけどいけない・・ 投稿者：ＧＡＴ 投稿日：2002/02/03(Sun) 20:46 No.216 [返信] |
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たぐちさんこんばんは！！
なんかハイペースで情報が充実してってますね（パチパチ〜）
私もなんとか情報を提供したいのですが、風邪をひいてしまい（今はだいぶよくなりました）百里に行きたくても行けない状況です(>_<)なんとか年度末前には行きたいんですけどね・・
では今後も体調を崩さない程度にがんばってください！！
＞ＣＪさん
いつも千歳のＴ−４について記載して頂きありがとうございます。北はとんでもなく寒いでしょうが体に気を付けて頑張ってください！ |
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訂正 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2002/02/03(Sun) 18:42 No.215
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１０倍は３７０ｍｍ相当でした。PowerShot Pro90と同じですね。＜自分(^^;
＞ＣＪさん
了解です、確認お願いしま〜す。(^^) |
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