出発済み。 投稿者：ＣＪ 投稿日：2004/05/21(Fri) 11:35 No.3031
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2004.5.21
201SQ:#958 #960 #950
203SQ:#956 #944 #932
今日午前、戦技競技会のため小松基地へ離陸しました。
もう着いた頃でしょうか？ |
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無題 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2004/05/21(Fri) 01:22 No.3030
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皆さんこんばんわ。(^^)
＞phoenixさん
唯一の国内地上戦があった場所なので、自衛隊には他県以上に神経質なのではないか...と思います。
＞こまつさん
もうすぐですね！戦果楽しみにしてます。
＞M改さん
ようこそ、いらっしゃいませ〜(^o^)/~
また宿題がたまりつつありますが、どしどし送ってくださいね！
＞ＣＪさん
画像拝見しました〜。実物が見れるのを楽しみにしてます。(^^) |
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ようやく出揃う 投稿者：ＣＪ 投稿日：2004/05/20(Thu) 16:50 No.3029
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２０３の予備機は#932です。ちょっと以外＾＾；
それと今日時点で、２０３ＳＱ戦競機の垂直尾翼機体番号下に、千歳基地ホームページのアドレスwww.jda.go.jp/jasdf/chitose/が書いてあります。
２０１ＳＱは#958が隊長機です。多分#950が予備機です。
右インテイク脇にはスタッフの名前が書いてあるようです。
＞たぐちさん
２０３は#956は各編隊の編隊長、#944にはそのウイングマン、#932には予備操縦者のＴＡＣネームが書いてあるので、違う物が書いてあることになります。
＞こまつさん
#069はアラスカにはいってないはずです。#955は行ってます。
去年も似たケースがありましたが貸し出しなんですねぇ。
ようやく２０３も出揃って出発を待つのみです。 |
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初めまして！ 投稿者：M改 投稿日：2004/05/20(Thu) 12:51 No.3028
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ここのHPは全部のF-15J/DJの
記録があって凄いですね。
画像投稿を募集中との事でこの前撮った
築城の304sqの画像を管理人さんに送って
おきます。
天狗さんの図柄が変わった機体がありました。
下のURL画像は今年の岩国FSDの翌日に
帰投した築城の066号機です。
離陸直後に思いっきり捻ってくれて
後席の乗員が手を振りながら帰っていきました。
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DJ-069 投稿者：こまつ 投稿日：2004/05/19(Wed) 15:14 No.3027 [返信] |
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069は去年も千歳へ二ヶ月ほど訓練支援（アラスカへは行ってない？)でいってましたから今年も終わったら復帰すると思いますが/二空団戦競本番までには予備機作るのでしょうか展開は三機だと思いますがあと**日ですし......
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Re:[3025] 無題 投稿者：phoenix 投稿日：2004/05/19(Wed) 12:29 No.3026 [返信] |
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沖縄の空域の混雑ぶりもそうだし、米軍の問題とかもあるんでしょうね…。
沖縄ってなんか昔から微妙な位置にある場所ですね。
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無題 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2004/05/18(Tue) 23:40 No.3025
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皆さんこんばんわ。全機情報編集中です。
＞phoenixさん
沖縄には複雑な事情がたくさんありますから、難しいです。
＞替え歌男さん
おおっ、行けたんですね！(^^)
熊、迫力ありますよね〜。さすが画伯。(^^;
＞こまつさん
あれれっ、梅組が行ったんですか。今年は戦競に参加しないので、遭遇できてナイスでしたね！(^^)
＞ＣＪさん
おおっ！(^^)
203sqのマーキングもセンスいいワンポイントですよね。
みきさんの画像を見るとバーチカルのＴＡＣネームは２人分みたいですが、同じものが２機に書かれてるのでしょうか？ |
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２０３にも戦競機現る 投稿者：ＣＪ 投稿日：2004/05/18(Tue) 17:18 No.3024
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2004.5.18
203SQ:#956 #944
画像掲示板でもご紹介しましたが、昨日から登場しています。
なぜか２機しかいません。
#956が1番機、#944が2番機として使われるようです。
左キャノピー下に着付長の名前、左インテイクにシークレットイーグル、右インテイク脇に飛行隊創設40周年記念のマーキング、垂直尾翼に操縦者のＴＡＣネームとポジションが描かれています。
２０１の戦競機も塗装が一部変更あります。#950と#960は飛行隊マークが変更、#960の機首の旧飛行隊マークの下にはＴＡＣネームが、#951の右インテイク脇に赤いマークが（未確認）入ってます。
＞こまつさん
#069と#955は貸し出しでしょうか？そういえば千歳から#911が行ってたような。 |
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里帰り 投稿者：こまつ 投稿日：2004/05/18(Tue) 15:31 No.3023 [返信] |
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| 梅組所属の069(306)と955(303)が078と925と共にお泊りで来ました5/17日19：15頃降りて翌5/18日13：25頃お帰りでしたｺｰﾙも****に変わっていて南の方の部隊がいらっしゃったのかと梅組久々です |
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無題 投稿者：替え歌男 投稿日：2004/05/18(Tue) 14:20 No.3022 [返信] |
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みなさんこんにちはー。
CJさん、どーもです。みき＠９５８さん情報ありがとうです。
久々にみなさんに会えて良かったです。
今日、千歳の戦競機見てきました！201の背中のマーキングが見れなかったのが残念でしたがインテークの熊が迫力あって良かったですよ。 |
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無題 投稿者：phoenix 投稿日：2004/05/18(Tue) 12:39 No.3020 [返信] |
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冷戦が終わってる最近では北方よりも南方の方が危ないっぽい感じがしますが…。沖縄近くに中国とか台湾の飛行機が来るんですよね？
南西の方面隊もレベルUPが必要なんじゃないかと思います。しかも築城でもF-15+F-1で2個なのに、那覇にいるのはファントム部隊1個…。機種とかじゃなくて本当に危ないような気がします。
でも那覇あたりの空域は超混雑してるそうだから1個で限界なのかもしれませんね。 |
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無題 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2004/05/18(Tue) 00:44 No.3019
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皆さんこんばんわ。(^^)
＞ケロヨンさん、ｋ‘ｓさん、spicaさん
マジすか！ 識別塗装楽しみ〜〜〜(^^)
にしても、#906の代替機だとすると、AGRのJは入れ替わり激しいですね〜
＞phoenixさん
そういえば、#066も築城に行っちゃったみたいですね...(^^;
＞大鷲さん
昔から北方重視ですね〜。(^^; |
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AGR.のＪ型 投稿者：spica 投稿日：2004/05/17(Mon) 21:31 No.3018 [返信] |
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アグレスの#906、まだ配備されて半年くらいですよね。Ｊ型２機装備ってことはないのかなぁ（←希望(^^; ）
ケロヨンさん、新塗装機撮れたらまた見せて下さいね(^-^)／ |
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＃９１２ 投稿者：ケロヨン 投稿日：2004/05/17(Mon) 06:20 No.3016
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＞ｋ‘ｓ さん
やはり！！２３ＳＱにしては９００番代はないと思ってたもので・・・＃９１２の着陸後にＡＧＲのＴ−４が前席のみで降りてきたのでＡＧＲではとはおもってました＾＾。
という事は＃９０６と入れ替えでしょうかね〜？？
どのみち新塗装機出現の楽しみが増えました！！ |
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Re:[3011] ＃９１２ 投稿者：ｋ‘ｓ 投稿日：2004/05/16(Sun) 23:53 No.3015 [返信] |
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| ケロヨンクン。＃９１２はアグレスの所属だす。新塗装楽しみだね。 |
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Re:[3013] そうでした。 投稿者：phoenix 投稿日：2004/05/16(Sun) 15:23 No.3014 [返信] |
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大鷲飛行隊長さん
> 確かに、そうです。千歳基地第２航空団隷下の２個飛行隊に配備されるのは、「北の守り」を重視している事で、常に最新鋭の機体なのですが、羆がシンボル・マークの第２０１飛行隊も、同じ事なのでしょう。
北の部隊ほど装備?が新しいようですね。築城にはDEECエンジンが無いらしいです。
> ―戦競だけじゃなくて雑誌でもＪＡＳＤＦ公式ページでも登場するほどだから、かなり人気ですね、９５８号機。
> Ｆ―15Ｊの中では装備も機体も一番新しい方ですよね―
>
>
> しかし、５月22日（土曜日）に内閣総理大臣が再訪朝する際には、日本海に面した千歳基地、小松基地、築城基地は、不測の事態に備えてアラート待機に就くのではないでしょうか。当然、浜松基地からもＥ―７６７・ＡＷＡＣＳが日本海へ向けて、警戒飛行に出動する筈ですから。 |
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そうでした。 投稿者：大鷲飛行隊長 投稿日：2004/05/16(Sun) 13:00 No.3013 [返信] |
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―戦競だけじゃなくて雑誌でもＪＡＳＤＦ公式ページでも登場するほどだから、かなり人気ですね、９５８号機。
Ｆ―15Ｊの中では装備も機体も一番新しい方ですよね―
確かに、そうです。千歳基地第２航空団隷下の２個飛行隊に配備されるのは、「北の守り」を重視している事で、常に最新鋭の機体なのですが、羆がシンボル・マークの第２０１飛行隊も、同じ事なのでしょう。
しかし、５月22日（土曜日）に内閣総理大臣が再訪朝する際には、日本海に面した千歳基地、小松基地、築城基地は、不測の事態に備えてアラート待機に就くのではないでしょうか。当然、浜松基地からもＥ―７６７・ＡＷＡＣＳが日本海へ向けて、警戒飛行に出動する筈ですから。 |
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Re:[3010] 無題 投稿者：phoenix 投稿日：2004/05/16(Sun) 09:12 No.3012 [返信] |
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戦競だけじゃなくて雑誌でもJASDF公式ページでも登場するほどだからかなり人気ですね、958。
15Jの中では装備も機体も一番新しい方ですよね。
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＃９１２ 投稿者：ケロヨン 投稿日：2004/05/16(Sun) 07:18 No.3011
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＞たぐちさん
昨日のレスで２３ＳＱに＃９１２と書きましたが・・・自分は撮影に夢中で何も聞いてなかったので不確定ですので（苦笑）すいません。。
２３ＳＱに９００番は？だしひょっとして・・・
また確認してきますね！！ |
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無題 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2004/05/16(Sun) 01:37 No.3010
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皆さんこんばんわ。(^^)
今日、京セラのＰＨＳ買ってきました。昨日発売なのにもうどこも品切れで、探すのに苦労しました。(^^; でもこれがあればＰＤＡはいらないかな〜
＞まささん
ありがとうございます！
ああっ、でも、ダウンロードしてなかったです〜...。すみません、メールで送っていただけますか？(^^;
＞斉藤さん
そう、あのＬＤです！(^^)
いちお、ＤＶＤにはしたんですが、やっぱりパッケージがいいな〜と思って。確かに音はめちゃめちゃですね。(^^;
＞phoenixさん、替え歌男さん、みき＠９５８さん
ハチロクはガンの命中率がいい機体が、Ｆ４（改じゃないやつ）やＦ１はＦＣＳと機体のマッチングがいい機体（アナログなのでけっこう当たりハズレがあるらしいです）がよく選ばれていたらしいです。Cajunさんの電子書籍にあるように、操縦性もあると思います。１５は、やっぱりまず細かい装備の違いが選択基準になるんじゃないでしょうか。
でもやっぱ、人気者だからかな〜(^^;
＞大鷲さん
あの帯、ディグロウでしたね。最近、ディグロウ見ないです。Ｔ２前期型くらいかな？(^^;
＞みきさん
もしかしたら３機かも...。(^^;
＞ケロヨンさん
IRAN OUT情報ありがとうございます！(^^)
画像拝見しましたが、キレイですね〜。
ところで、まだＦ４の記念塗装残ってるんですね。 |
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Re:[3001] 無題 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2004/05/16(Sun) 01:22 No.3009
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斉藤さん、こんばんわ。(^^)
> 主翼の幅が広ければ移動量も大きいということで、この点で言うとデルタは不利ということです。
主翼の幅って、スパンじゃなくてコードですよね。了解です。
> 一方、欧州ではステルス性よりも軽量化を重視した感じですね。これは戦略の考え方が異なるからと思います。
そうかもしれませんね〜。実際どうだったか知るよしも無いんですが、個人的に、ヨーロッパのメーカーはロッキードやノースロップが持っているステルス技術を持って無かったんだと思ってます。ＲＡＭとかの技術じゃなくて、例のＲＣＳを計算する方法です。なので、仮に考え方が同じだったとしても、FA22のような飛行機はできなかったと思います。 |
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無題 投稿者：phoenix 投稿日：2004/05/15(Sat) 22:32 No.3008 [返信] |
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＞みきさん、替え歌男さん
958って戦競だけじゃなくて、色々な本とかHPにも載ってますよね。
JASDFのHPのF-15を紹介するところでもいるし、J-wingsの6月号でも乗ってます。
千歳のF-15を載せたりする本などには必ずといっていいほどよく958が出るのに気づきます。814は…(T_T)
＆、関係ないですが、僕が初めて触った814と、一番フィルムを当てた849、両方とも千歳から百里に来たんですね〜。
勝手に自分は千歳出身?の機体に縁があるのかと。
もし百里基地に勤められなかったら千歳が良いです。
しかも北海道だったらアイスホッケーも出来そうだしo(^-^)o
※小学校時代からやってたのでプラ○ドとは全く無関係です。
>958って乗りやすいんじゃないのかな？
ん〜、じゃあ10年後にパイロットとしてそれを確かめて見ます(笑)
でもコンピュータが入ってるのにやっぱり各機の癖は消えないようですね。飛行機って…フシギだぁ…(´▽｀)
＞大鷲飛行隊長さん
トリビアみたいになりますが、先の＊＊＊＊は、普通の会話では「The F-word」（ザ･エフ･ワード、あのFから始まる言葉）というふうに化けて出てきます。
あの言葉について言いたかったらThe F-wordといって誤魔化しましょう(^^;)
もしかしたら子供の言葉かもしれませんが、直接言ってしまうよりはマシです。 |
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＃９１２ 投稿者：ケロヨン 投稿日：2004/05/15(Sat) 21:07 No.3007
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＞たぐちさん
昨日、２３ＳＱに＃９１２がＩＲＡＮ明けで綺麗に塗装し直されて来ました。
２３ＳＱに９００番台は居ないので嬉しいですが・・・ちょっと意外でした。 |
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Re:[2996] 千歳に戦競機現る 投稿者：みき＠９５８ 投稿日：2004/05/15(Sat) 21:06 No.3006 [返信] |
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田口さん、みなさんこんばんわ(^^)/
ＣＪさん、
千歳に戦競機やっと、やっと・・・登場なんですねー！
早く撮りに行きたいです♪
しかも、私の９５８がっ！！
どんなデザインになるのか？毎回すごく楽しみです(T_T）
ん〜ランウェイ直ってから遭遇率１００％だし・・・
phoenixさん、
また、選ばれるのも当然いい機体だし、なによりピンポイントな応援団長付の機体ですからo(^o^)0
・・・って、突っ込み待ってました？な〜んて。
田口さん、
＃９４５はどうなんでしょうね〜
まさか３機なんて事は・・・
月、木、金と来週はなんと３回も仕事（無理矢理）お休みになったので、車で来るお友達！よろしくー(^^；
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ご迷惑をお掛け致しました。 投稿者：大鷲飛行隊長 投稿日：2004/05/15(Sat) 20:41 No.3005 [返信] |
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“たぐち”さん、そして皆さん、今晩は。
「しまった！ 不覚！！」
先のわたしの文章の中に、一部不適切な表現がありました事を、お詫び申し上げます。ご迷惑をお掛け致しました。
では、気を取り直して行きましょう。
映画「ベストガイ」では、空中戦訓練のシーンの撮影には相当の気合いが入っていたようですけれど、主人公のチームの象徴である、垂直尾翼の“赤帯”は、第２０１飛行隊所属のＦ―15Ｊ（ＤＪ型も１機あり）の他にも、第２０３飛行隊や第３０３飛行隊に所属するＦ―15Ｊにも、描かれました。撮影上の都合でそうなったのでしょうが、それでも垂直尾翼の部隊マークが小さいせいで、他所の飛行隊による吹き替えは、少しも気になりませんでした。
劇中、隊員が着用する第２０１飛行隊の識別帽、フライトスーツ、耐Ｇスーツは、航空自衛隊から本物を借用して使用しているので、リアリティーは十分です。フライトスーツが当時はオレンジ色だったのでした。時代の変遷を感じます。
映画「ベストガイ」のＤＶＤの登場が、待たれます。 |
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無題 投稿者：替え歌男 投稿日：2004/05/15(Sat) 20:05 No.3004 [返信] |
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みなさんこんばんはー
＞なんか、気のせいかもしれませんが…958、また戦競の塗装塗られてますね。
以前、戦競はパイロットが乗りやすい（操縦しやすい）機体を使い参加すると聞いたことがあります。だから戦競参加機が毎年同じでも不思議はないと思いますよ。958って乗りやすいんじゃないのかな？ |
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Re:[2999] 無題 投稿者：phoenix 投稿日：2004/05/15(Sat) 16:33 No.3003 [返信] |
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なんか、気のせいかもしれませんが…958、また戦競の塗装塗られてますね。
外国人の子供であった自分が校長室にまで連行されるほど、許されない言葉ですね、＊＊＊＊って。
普通の使うとしたら怒りが暴走した時です。
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Re:[2999] 無題 投稿者：斉藤 英明 投稿日：2004/05/15(Sat) 14:00 No.3002
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>どちらかというと、この映画の空撮シーンだけを編集したタイトルの方をＤＶＤ化して欲しいんですが...
これってＢＭＧビクターから出ていた「F-15J EAGLE」の事かな？ 特典映像に入っていたりして(^^;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
たしかにベストガイの映像は使っているけど、あまり綺麗な絵じゃないし、音響編集が滅茶苦茶で臨場感ぶち壊しだし・・・
作品としては嫌いだけど、F-15J（しかも201SQだけ）のみで42分もある映像は他にはないね(^^;
ＬＤを持ってる人なら、わざわざＤＶＤで買い直すことは無いと思うな・・ |
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Re:[2991] 無題 投稿者：斉藤 英明 投稿日：2004/05/15(Sat) 13:19 No.3001
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たぐちさん、どもです。
> 空力中心て、翼弦上の（便宜的な）揚力の発生点です。風圧の中心と一致してるかどうかは、わかんないっす。(^^;
空力中心と風圧中心は違いますが、速度によって主翼上を似たように移動します。主翼の幅が広ければ移動量も大きいということで、この点で言うとデルタは不利ということです。
>ステルスはよくわかんないですね。主翼よりもスパンの短い前翼は、前方象限に対して反射面がコの字になるので、ＲＣＳが大きくなるらしいですよ。
そういう意味もあってF/A-22にはカナード及び複合デルタは採用されなかったのかも？ 一方、欧州ではステルス性よりも軽量化を重視した感じですね。これは戦略の考え方が異なるからと思います。 |
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おはようございます。 投稿者：まさ 投稿日：2004/05/15(Sat) 09:59 No.3000
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たぐちさん おはようございます。
いよいよ戦競シーズン、突入ですね。
このところ天候が梅雨のようで、なかなかですが、楽しみですね。
先の画像、是非取り上げてください。どうぞよろしくお願いします。いつも、ありがとうございます。 |
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