Re[182]: 画像提供の件 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2002/01/29(Tue) 00:31 No.184
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＞ＣＪさん、こんばんわ。(^^)
画像ありがとうございました。メールでも返信しましたが、戦競機もお願いします。(^^;
画像はなかなかリアルタイムに更新できないので、できればメールでいただけると助かります。重さは全然気にしないでください。 |
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Re[181]: ﾃｷｽﾄが更新される前に01.11・12の分です 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2002/01/29(Tue) 00:29 No.183
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皆さんこんばんわ。(^^)
全機情報、テキストのみ更新しました。
＞CASTLE41さん、セーフ！(^^)
ご本人の了解が得られていれば、問題ありません。更新が追いつかないかもしれませんが、ガシガシお願いします。 |
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画像提供の件 投稿者：ＣＪ 投稿日：2002/01/28(Mon) 18:25 No.182
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＞たぐちさん
メールありがとうございます。お返事の方は先ほどいたしました。
必要な画像はベストガイ塗装機だけで、よろしかったですか？
画像を提供する時なんですけど、前回のようにＷｅｂでアップする
より、メールの方がいいでしょうか？こちらとしては手間は同じな
のですが、特に複数の画像を送る時にメールだとそちらが受け取る時に重くならないかと思ってます。
それでは。 |
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ﾃｷｽﾄが更新される前に01.11・12の分です 投稿者：CASTLE41 投稿日：2002/01/28(Mon) 18:17 No.181
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では、続きです
2001.11.02 小牧基地にて＃058の23SQ所属確認、外来で飛来
2001.11.12 ＃926がIRANTEST。
2001.11.19 ＃848がIRANOUT、204SQへフェリー
2001.12.01 ＃902がIRANTEST。
2001.12.01 ＃925がIRANTEST。
たぐちさん、質問ですが、友人からの情報をここに書いてもいいのでしょうか？
当然本人には了解を得ています。
書いて良いのなら、ここに書きますが・・・ |
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今日は組み立てDAY 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2002/01/27(Sun) 22:39 No.180
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皆さんこんばんわ。(^^)
まささん、画像拝見しました。斉藤さんの仰る通りです。
今はどこにあるんでしょうね。それにしても貴重なショットです。(^^)
今日はテキストを更新しようと思ってましたが、ＰＣパーツを買ってきたので、組み立て日です。これができたら画像処理もサクサク、フライトシミュレータ２００２もサクサクになる．．．ハズです。(^^) |
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ありがとうございました。 投稿者：まさ 投稿日：2002/01/27(Sun) 16:34 No.179
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斉藤様 こんにちは。
解説、わざわざありがとうございました。
今度は、忘れないようにしっかりとメモにとりました。
お礼申し上げます。 |
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Re[177]: ECMポッド？ 投稿者：斉藤 英明 投稿日：2002/01/27(Sun) 15:45 No.178
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まささん、こんにちは。
>下に８１４号機のポッドアップしました。
画像を拝見させて頂きました。たぶんAN/ALQ-119ＥＣＭポッドではないでしょうか？ 空自がALQ-131を導入する前に、試験的に１セットだけ購入していました。 |
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ECMポッド？ 投稿者：まさ 投稿日：2002/01/27(Sun) 14:23 No.177
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たぐち様
下に８１４号機のポッドアップしました。
ちょっと影で見づらいですが。
この時期、しばらくつけていました。
先にＪＦＢでお教えいただいたのですけど、名前が
思い出せません。 |
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全機情報更新（画像分）！ 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2002/01/27(Sun) 04:52 No.176
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皆さん、本日もたくさんの情報ありがとうございます。
全機情報、画像分だけ更新しました。
皆さんのナイスショットをご堪能ください。(^^)
＞satoさん
最新装備機情報ありがとうございます。お金の問題は大きいですね。(^^;
＞CASTLE41さん
#919了解です。
＞斎藤さん
#065了解です。次回更新時に一緒に訂正します。（今日できたらやります。）
防空識別圏と領空の間隔は気が付きませんでした。(^^;
＞まささん
８５年情報ありがとうございます。付属品、何でしょうね。ECMポットでしょうか。興味あります。(^^)
202sq #801の画像、貴重なショットですね！
＞SONICさん
#079の写真があったらスゴイですね！「兵士を見よ」に載っていたものしか見たことないです。
＞安立さん
[162]の訂正了解です。
＃最近、画像処理をしていると新しいPCが欲しくなってしまいました。前からちょこまかパーツを集めていたので、いよいよ今日はNothWoodコアのPen4を買って、組み立ててみようと思います。これで全機情報の更新も早くなるかも？(^^; |
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Re[173]: 801の202ＳＱマーク 投稿者：SＯＮＩＣ 投稿日：2002/01/27(Sun) 01:56 No.175
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まささん早速のレスありがとうございます。
202ＳＱマークの801号機、貴重ですね。
もう撮れないでしょうね。
岐阜に行ってもなかなかうまく当たりません。
私ももう5年早く本格的に撮影を始めていたらと思います。 |
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Re[166]: AGR 投稿者：ハコ＠安立 投稿日：2002/01/26(Sat) 21:26 No.174
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CASTLE41さん、どうもです。
> AGRのJ型は＃919です。
ご指摘ありがとうございます。
[どうやら機体左右の塗装違いで変わったと思い込みました。]
たぐちさん、[１６２]のＡＧＲのカキコ訂正して下さい。 |
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801の202ＳＱマーク 投稿者：まさ 投稿日：2002/01/26(Sat) 19:33 No.173
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SONIC様 お久しぶりです。「まさ」です。
801の202ＳＱマーク、新田原で一度だけ見ました。
当時はネガで、かなり褪色してますが参考ください。
１９８５．１．８撮影です。
↓ のURLをクリックください。
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下の記事 投稿者：SＯＮＩＣ 投稿日：2002/01/26(Sat) 19:08 No.172
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079の201ＳＱマークと801の202ＳＱマーク 投稿者：S 投稿日：2002/01/26(Sat) 19:07 No.171
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これら機体の部隊マーク付きの写真を撮影している方がいらっしゃいましたら、ＵＰしていただけませんでしょうか。
マイナーなことを言いましてすみませんが、たいへん貴重だと思うので、是非拝見したいです。
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機番チェックしました。 その４ 投稿者：まさ 投稿日：2002/01/26(Sat) 18:10 No.170
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新田原基地 １９８５年後半です。
1985.07.29 202sq*814.817.827.
1985.08.02 202sq 812.815.823.833.841850.854.051.052.060
1985.08.20 202sq 817.830.832.850.854.*052.059
1985.08.27 202sq 803.812(ﾉｰﾏｰｸ）.814.815.827.832.833.842.854.051.
1985.10.15 202sq 805.808.817.854.051.060.
＊は、先の付属品付きです。米軍供与のものとか？ |
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機番チェックしました。 その３ 投稿者：まさ 投稿日：2002/01/26(Sat) 16:35 No.169
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新田原基地 １９８５年前半です。
1985.02.13 202sq 808.809.815.832.833.051.057.
1985.03.13 202sq 803.811.814.817.833.841.051.052.059.
1985.04.05 202sq 814.805.811.815.817.823.830.832.833.841.051.057.059.060
1985.05.23 202sq 805.811.812.814.815.817.832.842.850.051.052.
1985.06.10 202sq 817.830.
1985.07.18 202sq 814.823.842.(814胴体下に付属品付き 後方警戒装置？。装備品には疎く、かってＪＦＢでせっかく教えて頂いたのですけど名前をわすれました。） |
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無題 投稿者：斉藤 英明 投稿日：2002/01/26(Sat) 16:02 No.168
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>>やはり防衛庁が北方を重視してるからなんでしょうネ。
スクランブル回数でいえば北よりも西南方面が多くなったと何かの本で書いてあったような？ 北方重視という考え方とは違うけど、稚内方面の防空識別圏から本土領空までが極端に狭いこともファクターにあるのではないかと思います。
「アラート待機中に警報が鳴って、パイロットや整備員が走り出す」なんてのはドラマかマンガだけの話で、殆ど機上待機なんだろうと思ったら、千歳では実際にダッシュして機体に乗り込むこともあると、航空祭の時に伺ったことがあります。
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Re[159]: 質問です＞斉藤さん 投稿者：斉藤 英明 投稿日：2002/01/26(Sat) 15:45 No.167
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CASTLE41さん、お待たせしました。
先程ビデオで確認しましたら、やっぱ「065」だったです(^^;
御指摘ありがとうございました。
と言うわけで、訂正しておいてください＞たぐちさん |
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AGR 投稿者：CASTLE41 投稿日：2002/01/26(Sat) 12:21 No.166
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イーグルプラス 投稿者：sato 投稿日：2002/01/26(Sat) 11:29 No.165 [返信] |
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DEEC ENG搭載機は北の方から配備され始め、
斉藤さんの仰るとおり2Wは全機DEECです。
バナナ付き（TWS搭載機）についても、後半の新造機は
全て2Wに納入されたため、配置転換がなければ、
F-15J/DJの最新機種はほとんど2Wにあります。
ただ、DEEC搭載機は、2W→7W→6Wと随時南下してきていますし、
AGRにも配備されています。（ADTRは早かったはずですけど）
あとは、お金の問題だけだと思います。 |
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本日もありがとうございます 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2002/01/26(Sat) 00:42 No.164
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皆さんこんばんわ！ 本日も情報ありがとうございます。(^^)
＞ＧＡＴさん
特定の飛行隊に同じような仕様の機体が配備されるのは、”相互運用性”が重視されてるんだと思います。違う仕様の機体が混在していると、パイロットや整備クルーの手順がその分増える事になりますものね。部品補給の面も、戦術的な事まで、仕様はできるだけ統一していた方がメリットが多いですから。(^^)
それが千歳なのは、やはり防衛庁が北方を重視してるからなんでしょうネ。最近は南の方も軽視できないと思うのですが、そのへんの事は中・長期的な予測をしているんだと思います。
＞CASTLE41さん、斉藤さん、
いつも情報ありがとうございます。(^^)
ＡＧＲの「くろ」のＳ／Ｎ、なにぶんナマ情報を持っていないので、お手数おかけしますが確認お願いします。m(__)m
＞ハコ＠安立さん
[160]削除しました。いろいろありがとうございます。#903修正の件も了解です。次回更新時にまとめてやりますね。(^^)
次回更新は明日の予定です。またまたよろしくお願いします。 |
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すいません。 投稿者：ハコ＠安立 投稿日：2002/01/26(Sat) 00:14 No.163
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たぐちさん、みなさんすいません。
[１６０]を削除しようとしたのですが・・・
たぐちさん、そちらで削除できますか？ |
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こんばんわ。 投稿者：ハコ＠安立 投稿日：2002/01/26(Sat) 00:03 No.162
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たぐちさん、こんばんわ。
２００１，４、１０＆１１の新田原でも目撃です。
ＡＧＲ
＃０６５[黒]、＃０６８[緑]、＃０７１[茶＆緑]、＃０７２[青]、＃０８０[レンガ？]。
＃８１９(Ｊ)[青＆水色]・・画像不鮮明の為不安。
＃０９０無塗装＆マーク無し。４/１１到着。
２３ＳＱ
＃０５８[ＤＪ]、＃０７７[ＤＪ]、＃８０６、＃８８６。
２０４ＳＱ[外来機]４/１０帰
＃８４５、＃９３１、＃９３２
以上です。添付は後日致しますm(__)m |
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訂正を・・ 投稿者：ハコ＠安立 投稿日：2002/01/25(Fri) 22:33 No.161
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たぐちさん。
＃９０３の'９７浜松を'９４、１０，１６に変更願います。
過去の手帳＆オレンジ服を考えるとこの頃でしょう。
で、実際に行ってる日でした。
お手数おかけしますm(__)m |
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Re[157]: 質問です＞斉藤さん 投稿者：斉藤 英明 投稿日：2002/01/25(Fri) 20:43 No.159
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CASTLE41さん、どうもです。
> AGRの「くろ」のシリアルが、
> [129]の書きこみで＃085になっているのですが、
> これは＃065の間違いではありませんか？
今は出先なので、明日チェックしてからお知らせしますね。 |
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Re[156]: 無題 投稿者：ＧＡＴ 投稿日：2002/01/25(Fri) 20:43 No.158 [返信] |
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斉藤さん初めまして。
> バナナに限らず、現時点では２ＷＧ所属のF-15Jは全てF100-IHI-220を装備したイーグルプラス機になってます。
> 他航空団のイーグルプラスはまだ半数程度しか揃っていないようです。
へ〜そうなんですか！！
勉強になりましたありがとうございました(~o~) |
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質問です＞斉藤さん 投稿者：CASTLE41 投稿日：2002/01/25(Fri) 19:04 No.157
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こんばんは
斉藤さん、1つ質問があるのですが、
AGRの「くろ」のシリアルが、
[129]の書きこみで＃085になっているのですが、
これは＃065の間違いではありませんか？ |
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無題 投稿者：斉藤 英明 投稿日：2002/01/25(Fri) 17:47 No.156
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>>バナナが付いてる機体はほとんど千歳配備なんですね、これはやっぱり北を警戒しての事なんでしょうか？
バナナに限らず、現時点では２ＷＧ所属のF-15Jは全てF100-IHI-220を装備したイーグルプラス機になってます。
他航空団のイーグルプラスはまだ半数程度しか揃っていないようです。 |
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今回も沢山あります 投稿者：CASTLE41 投稿日：2002/01/25(Fri) 17:08 No.155
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01.2･01.3の追加と01.7〜01.10です
2001.02.08 ＃801のADTW所属確認、AAM-3×4搭載
2001.03.16 ＃067のADTW所属確認、IRSTポッド搭載
2001.07.03 ＃067のADTW所属確認、IRSTポッド搭載
2001.08.02 ＃896がIRANTEST。
2001.08.02 ＃887がIRANOUT、203SQへフェリー
2001.08.03 ＃844がIRANTEST、203SQマーク付き
2001.08.08 ＃077が23SQよりIRANIN
2001.08.09 ＃896がIRANOUT、204SQへフェリー
2001.08.09 ＃897がIRANOUT、304SQへフェリー
2001.08.23 ＃839がIRANTEST。
2001.08.28/09.04 ＃892がIRSNTEST。
2001.08.28 ＃842がIRANTEST。
2001.09.04 ＃087が23SQよりIRANIN。
2001.09.17
全て小松基地です
＃833・＃059・＃832（小松基地開庁40周年記念塗装）
以上303Sq所属確認
＃916・＃938・＃940/以上3機すべて戦競塗装
＃962（306SQ創設20周年記念塗装）
以上306SQ所属確認
2001.10.04 ＃801がADTWよりIRANIN。
次は、01.11・01.12です |
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おはようございまし 投稿者：ＧＡＴ 投稿日：2002/01/25(Fri) 06:43 No.154 [返信] |
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たぐちさん、みなさんおはようございます。
さっき全機情報を見て思ったんですが、バナナが付いてる機体はほとんど千歳配備なんですね、これはやっぱり北を警戒しての事なんでしょうか？３０４ＳＱの方からは「なんでうちは中古ばっかなんじゃい！！」という声が聞こえて来そうですが・・そんな事ないですね！！ |
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