無題 投稿者：GREAT-BEAR 投稿日：2005/11/03(Thu) 15:14 No.4442 
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| たぐちさんご挨拶遅くなりましたが千歳にいらしてたんですよね〜。仕事の関係でお会いできずに残念＆スミマセンでした。遠征内容は満足されたようで何よりです。 |
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入間航空祭予行（前日） 投稿者：鷲 投稿日：2005/11/02(Wed) 21:15 No.4441 [返信] |
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2日、入間基地に出撃しました！！17、35ともにファンだらけ。自分は10時頃に到着しましたが、全国からのファンが大勢。
13時頃、続々入間基地に戦闘機類Ｆ−1、Ｆ−4、Ｆ−2、そしてＦ−15の順に到着！
イーグルは予想外で百里305ＳＱではなく、小松303ＳＱドラゴンが飛来！！（単機）入間基地にイーグル・・・本当に違和感ありました。
Ｆ−4は青ファントム。周辺が住宅だらけにもかかわらず、ブルーの予行は盛大に！
小松のイーグルが飛来した場合は、機動飛行やってくれるのですが・・・今年も地上展示と帰投（数回のローパス）のみかな？？ |
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おめでとうございます。 投稿者：大鷲飛行隊長 投稿日：2005/11/01(Tue) 15:33 No.4440 [返信] |
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“たぐち”さん、そして皆様、今日は。大鷲飛行隊長です。
後れは取りましたが、このホームページのアクセス回数が
300000ＨＩＴＳを達成されまして、おめでとうございます。 これからも、楽しく拝見させて頂きます。また、どんどん応援させて頂きますので、『絶対に無茶をしない』範囲で、更新を頑張って下さい（＾０＾）。
但し、今回のお話は相当シリアスになります（`０´）。
こちらで度々皆様が仰っておりますが、日本国航空自衛隊のＦ―15Ｊ／ＤＪに比べますと、沖縄県の米空軍嘉手納基地第18航空団のＦ―15Ｃ／Ｄは、何故かしょっちゅうトラブルに見舞われております。飛行中に燃料が漏れたり、空中接触事故等で、垂直尾翼や水平尾翼を壊したりもしていますが、“８２１号機”さんの仰る通り、Ｆ―15に限らず、飛行機の整備は万全の状態にしておかなければ、地上の人口密集地に被害を及ぼす危険があります。わたしの好きな航空小説の中でも、
「飛行機の整備で手を抜く者は、空自には存在しません」
と、航空自衛隊の航空機整備員が、はっきりと言っているのですから（`０´）。
現在のところ、日米間で協議されている『米軍再編問題』の中には、沖縄県嘉手納基地第18航空団のＦ―15Ｃ／Ｄが、千歳基地に移転するとか、小松基地、築城基地、新田原基地等で、航空自衛隊の各Ｆ―15飛行隊との共同訓練を強化するとされていますが、飛行機の整備の問題も取り上げて協議をしておかないと、いざという時に、とんでもない事になってしまいます。
そう。昨年の夏、普天間基地に隣接する大学で起こった、米海兵隊の大型輸送ヘリコプターの墜落事故のような事例が再発しないとも限りません。何事も、『安全第一』こそが、鉄則なのですから。
“清霜”さん、“ＭＭＡ”さん。
沖縄県嘉手納基地のＦ―15Ｃ／Ｄがしょっちゅうトラブルに見舞われているのは、機齢が古い事、整備上の問題もあるかと思われるのですが、空自よりも多い飛行時間に加えて、ハードな訓練を度々重ねたり、いざとなれば『実戦』に緊急出動している事も、あるのではないでしょうか？ 荒々しく飛ばせば、それだけ機体の傷みも進みますし……。 |
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無題 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2005/10/31(Mon) 23:22 No.4439
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皆さんこんばんわ。
千歳は寒くて気持ちがいいです！(^^)
＞phoenixさん
いよいよですね。ど〜んと構えて、普段の実力を出し切ってください！
さいたま市からだと、建物がじゃましなければ、上の方は見えると思います。空気がキレイなら、池袋から羽田の飛行機がよく見えますからね〜(^^) |
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無題 投稿者：phoenix 投稿日：2005/10/31(Mon) 22:49 No.4438 [返信] |
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そろそろ入間祭の時期ですね。
僕は某A大の入試の直前なので行けません(>_<)
最後のF-1見納めが出来ないとは悲しい限りですが、自分の担当の募集事務所の方にお世話になっておきながら遊びに出るのは失礼極まりないので我慢するとします。
さいたま市から双眼鏡とかでブルーの演技見えるかな…？（まさか）
お土産画像楽しみにしています。 |
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無題 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2005/10/31(Mon) 00:36 No.4437
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皆さんこんばんわ。
昨日、300,000 hits 達成しました。これもみな皆さんのおかげです、ありがとうございます！ 今年はいろいろありまして更新のペースが落ちてますが、これからキャッチアップしていきますので、皆さんよろしくお願いします。(^^)
だっくさん、GREAT BEARさん、ケロヨンさん、phoenixさん、８４４０さん、お祝いありがとうございます。
どうやら29日の16時すぎに新聞社からアクセスした方がキリ番を踏んだようですが...。
＞だっくさん
最近は落ち着いちゃって、スピード違反で捕まらなくなりました。(^^;
もうすぐだっくさんのとこにも追いつくかな？(^^)
＞GREAT BEARさん
皆さんで楽しんでいただけるようなサイトになれるよう、がんばります。(^^)
＞ケロヨンさん
観閲式も終わり、ニュータも静かになるでしょうか。でも、航空際まであと１月ちょっとですね。今年も楽しみにしています。(^^)
＞phoenixさん
今年はほんと、マイルストーンでした。でも、やりたいことはまだまだ尽きません。(^^)
＞８４４０さん
なんでもじゃんじゃん書いてください！(^^)
＞821号機さん、清霜さん、MMAさん
空自よりも多い飛行時間と、MMAさんの仰るような機齢から、機体の傷み方は空自の15よりも多そうですね。一応寿命まではまだまだ時間はあるハズなんですが、どうなんでしょうね。(^^; |
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無題 投稿者：MMA 投稿日：2005/10/30(Sun) 22:37 No.4436 [返信] |
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嘉手納のF-15Cは米軍のC型でも一番古い機体が多いですから正直老朽化してる機体を無理に使用してる感は否めませんね
機体によってはF-4ＥＪ改より機齢が古いのもありますし
帰国直前のF-14Aにトラブル多かったのと同様でしょう｡
ただ整備にも問題があるかも知れませんが･･･ |
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Ｆ−15Ｃのトラブル 投稿者：821号機 投稿日：2005/10/30(Sun) 10:16 No.4435
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＞phoenixさん、清霜さん
まず、嘉手納基地においてのＦ−15Ｃのトラブルの頻度ですが、航空自衛隊に比べ頻繁に起きていると思います。最近起きたトラブルを載せます。
燃料噴出http://www.okinawatimes.co.jp/day/200510191700_02.html
これはなかなか表沙汰にならなかったトラブルです。他にも緊急着陸等が航空自衛隊よりは多く発生しています。
僕は日本の国防と基地のある地域の安全、両方のことを思って発言をしています。僕は石川県に住んでおり、小松基地のＦ−15Ｊをよく見ますが（僕自身、イーグルのパイロットを目指しています）、Ｆ−15は最も安全な戦闘機であると思います。以前米空軍、航空自衛隊でもＦ−15の空中接触事故がありましたが、米軍のイーグルは垂直尾翼や水平尾翼を損傷しても市街地を避け、怪我人1人出さず、無事に着陸し、航空自衛隊のＦ−15Ｊもキャノピーを破損しながらも、無事に帰還しました。さらに過去には右主翼を失いながらも帰ってきた例があります。これほど安全な飛行機は他に存在しないと思います。日本は米軍無しでは守れません。しかしながら、整備は万全の状態にしておかないと、地域の安全性が悪くなります。小松基地の整備員の方々は、皆しっかりした隊員ばかりです。米軍の整備員の方々は知りませんが、Ｆ−15Ｃでトラブルが多発しているのは、米軍の整備に問題があるのではないかと思います。 |
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遅ればせながら！ 投稿者：８４４０ 投稿日：2005/10/30(Sun) 09:42 No.4434
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こん○○は！
遅ればせながら３０万HIT
ヽ(*゜▽゜)ノ~▽▼▽[祝]▼▽▼~ヾ(゜▽゜*)ノ
これからも楽しいHP宜しく御願いします！<(_ _)>
今後は自分もカキコに沢山参加したいなー(￣o￣;)ボソッ
めったにカキコしない自分ですが今後とも宜しくです！ |
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８２１号機殿 投稿者：清霜 投稿日：2005/10/29(Sat) 23:58 No.4433 [返信] |
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貴方は本当に日本のことを思っての発言か他の掲示板（別ハン）を含め疑念を抱き持ち始めております。
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無題 投稿者：phoenix 投稿日：2005/10/29(Sat) 22:40 No.4432 [返信] |
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＞たぐちさん
300000達成おめでとうございます(^^)
全機情報も揃ったという事で今年はマイルストーンですね。
＞821号機さん
トラブルの頻度はどの位なのでしょうか？
本当に15Cがトラブルが多いとしたら、地元住民の観察によりいつもと違う雰囲気の着陸（滑走路で消防車が慌しいなど）を見られ、
反対団体のHPにデカデカと掲載され、
例えば朝曰新聞などの社員にでも発見されてスクープにされるんじゃないかと思います。 |
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祝30万ＨＩＴ！！ 投稿者：ケロヨン 投稿日：2005/10/29(Sat) 21:17 No.4431
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＞たぐちさん
30万ＨＩＴおめでとうございます！！これからも応援してますので頑張ってくださ〜い！！
ニュータではいろんなマークのイーグル見れてにぎわってます！！ |
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おめでとうございます。 投稿者：GREAT-BEAR 投稿日：2005/10/29(Sat) 20:19 No.4430
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たぐちさん３０万ヒットおめでとうございます。
すごいな〜。
これからも楽しく拝見させていただきますね。 |
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キリ番 投稿者：だっく 投稿日：2005/10/29(Sat) 19:52 No.4429
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あらま・・・もうとっくに過ぎちゃってました(^^;)
ただいま300070でした〜。
たぐちさん、30万達成おめでとう御座います。
ちょいとスピード違反ですね(^^;) |
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Ｆ−15Ｃについて 投稿者：821号機 投稿日：2005/10/29(Sat) 07:19 No.4428
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＞たぐちさん
はい、嘉手納のＦ−15Ｃは結構緊急着陸をしているらしいです。一番新しい情報としては、燃料が飛行中に漏れたといったトラブルが発生していました。推測ですが、整備不良が多いと思います。 |
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無題 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2005/10/29(Sat) 00:44 No.4427
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皆さんこんばんわ。(^^)
＞柴犬さん
ようこそ、はじめましてです〜(^o^)/~
矢本にお住まいとは、いい環境ですね。２００３年の航空祭の時の地震は大丈夫でしたか？ 私はあの時成瀬町に泊まっていたので、ひとごとではないです。
これからも気軽にカキコしてくださいね！
＞大鷲さん
ブルーの科目で私が好きなのは、スローロールとラインアブレストロールです。あれを見る度にスゴイなぁ〜と思ってます。(^^)
＞こまつさん
もうすぐですね、キリ番。(^^)
キリ番の方へのプレゼントは何にしよっかナ〜
＞髭さん、
海兵隊じゃないのでそれほどじゃないとは思いますが、やはり心配ですね。
＞821号機さん、
あまり聞いたことないんですが、F-15Cはトラブル多発なんですか？ |
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空自基地にＦ−15Ｃ 投稿者：821号機 投稿日：2005/10/28(Fri) 06:59 No.4426
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Re:[4422] そうですね。 投稿者：柴犬 投稿日：2005/10/27(Thu) 20:20 No.4425 [返信] |
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初めまして大鷲飛行隊長さん！
そうなんです矢本なんです。基地からはちょっと距離はありますが
自宅でエアバンがかろうじて聞こえます。
バーティカル・キューピット私も好きですし、妻も好きな科目です。たまにハートの方側だけも見れたりします！
ベストガイはすでに３回見てしましました。
これからもお邪魔する機会があると思いますがよろしくお願いします。
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嘉手納 投稿者：髭 投稿日：2005/10/27(Thu) 18:52 No.4424 [返信] |
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嘉手納の米軍Ｆ１５が
千歳に移転が、おおまか決定のようですが・・・
治安等が心配ですね〜
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キリ番 投稿者：こまつ 投稿日：2005/10/27(Thu) 10:12 No.4423 [返信] |
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明日当り3000.000ＨＩＴ！でも見れないわ
戦技過程講習の機体訓練の為移動したようです。
蛇とでも絡むのだろうか？ |
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そうですね。 投稿者：大鷲飛行隊長 投稿日：2005/10/25(Tue) 17:27 No.4422 [返信] |
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“柴犬”さん、今晩は。大鷲飛行隊長です。
第４航空団第11飛行隊『ブルー・インパルス』の本拠地・松島基地がある、矢本にお住まいなのですか？ 不謹慎かも知れませんけれども、一年中『ブルー・インパルス』が飛行しているのを見られるのが、羨ましいです（＾０＾）。
わたしが『ブルー・インパルス』の飛行展示で一番大好きなのは、“バーティカル・キューピット”です。まさにあれこそが「心に愛を！！」ではないでしょうか（＾０＾）。
映画『ベストガイ』のビデオを御覧になったのですか？ わたしも、ＣＳで放送されているのを録画しました。
公開当時は、劇中に登場した、主人公が所属するチームのＦ―15Ｊ―垂直尾翼と水平尾翼に橙色の帯が描かれた機体―のキットが、ハセガワから１／48と１／72で発売されていたのでした。前者のキットには、アイリス板無しの排気ノズルがエッチング・パーツとして付属していました。 |
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映画の話題ですが！ 投稿者：柴犬 投稿日：2005/10/25(Tue) 16:21 No.4421 [返信] |
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みなさんこん○○は！初めてカキコします。松島基地がある矢本に住んでいます。一昨日ビデオを借りにに行ったところ織田ゆうじが出演しているベストガイを見つけました！久々に見たくなり借りちゃいました。いや〜１０年ぶりに見ましたが凄いですねＦ−１５の空撮と地上撮！三沢のＦ−１も映っていますし。Ｆ−１５ファンにはたまらない映画ですよね。
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マグカップ 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2005/10/25(Tue) 00:55 No.4419
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皆さんこんばんわ。(^^)
マグカップ第３弾、昨日発送しました。(^^)
応募していただいた方全員に送っていますので、もし万が一応募したのに届いてない、または発送の連絡がないという方がいたら、お手数ですがもう一度連絡お願いします。m(__)m |
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Re:[4417] ２TANKでした 投稿者：こまつ 投稿日：2005/10/24(Mon) 14:46 No.4418 [返信] |
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> ３１０４さんおっしゃる通り204SQは2TANK305はセンター1本でした306SQの帰還と重なって降りたため混同しました失礼しました。10/23日予行の際も小松へ飛来しました
> 204SQ ＃915＃089＃875＃078＃848＃947
> 305SQ ＃923＃876
>おっと#089は305所属でした。 |
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２TANKでした 投稿者：こまつ 投稿日：2005/10/24(Mon) 09:06 No.4417 [返信] |
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３１０４さんおっしゃる通り204SQは2TANK305はセンター1本でした306SQの帰還と重なって降りたため混同しました失礼しました。10/23日予行の際も小松へ飛来しました
204SQ ＃915＃089＃875＃078＃848＃947
305SQ ＃923＃876 |
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無題 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2005/10/23(Sun) 23:35 No.4416
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皆さんこんばんわ。(^^)
＞３１０４さん
ハンガーの都合なんでしょうか、７WG機がよそに行ってるようですね。
＞ＣＪさん
いつも貴重な情報ありがとうございます。
行ったり来たりなんですかね〜
月末で観閲式前でリスク高いですが、千歳に行くかも．．．(^^; |
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梅組 投稿者：ＣＪ 投稿日：2005/10/22(Sat) 13:21 No.4415
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2005.10.18 千歳基地
201SQ：#097 #950 #958 #901 #847
203SQ：#932 #826 #820 #879 #865 #911 #931 #098 #867
305SQ：#954 #941 #876 #927
2005.10.20 千歳基地
201SQ：#951
203SQ：#825 #892 #960
305SQ：#807 #929 #924 #954
今週から多数機による空対空戦闘訓練を再開したとかで、203SQは８機ずつのフライト（多分４×４のＡＣＭ）それに比べて 201SQは大人しいですね。
305SQ、18日と20日で機番違うのでちょっと驚いていますf^_^; |
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Re:[4409] 観閲式訓練 投稿者：３１０４ 投稿日：2005/10/21(Fri) 21:35 No.4414 [返信] |
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>こまつさん
204飛行隊のF-15は、ミッシングマンフォーメーションを実施した機体のような気がします。2TANKSでは、なかったでしょうか？
観閲式予行の間に、百里に降りてきた機体はなかったので、一時的にそちらにお邪魔したものと思います。 |
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無題 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2005/10/21(Fri) 19:30 No.4413
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皆さんこんばんわ。(^^)
＞パシリ１号さん
百里基地のサイトにあったんですね。ありがとうございます。(^^)
しかし、防衛庁のサイトも全文検索できるといいんですが．．．(^^;
＞こまつさん
貴重な情報ありがとうございます。(^^)
なんで小松に行ったんでしょうね。
＞鷲さん
だるまという人のカキコは、意味がないので削除しました。
こんどこういうのがあったら放置しといてくださいネ。(^^)
ちなみにカキコは大阪府枚方市からでした。こんどやったらIP晒そうかな〜 |
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無題 投稿者：鷲 投稿日：2005/10/21(Fri) 18:03 No.4412 [返信] |
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だるまさん、何ですか？何を書いているのですか？理解できません。
イタズラはやめましょうね(^ｏ^)/ |
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