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Re:[1608] 無題 投稿者:みやざき 投稿日:2003/06/12(Thu) 22:47  No.1609    [返信]
ちなみに、こちらから大きい画像がダウンロード出来ます。
http://www.af.mil/search/media_all.asp?storyID=123004971

無題 投稿者:みやざき 投稿日:2003/06/12(Thu) 22:42  No.1608     [返信]
久しぶりにお邪魔致します。
CJさんの見つけられた画像はこちらのかも知れません。
宜しければどうぞ。
http://www.af.mil/stories/123004971.shtml

Re:[1604] 今日の百里 投稿者:N1kei 投稿日:2003/06/11(Wed) 22:58  No.1607    [返信]
こんばんは。N1keiです。
>ZEONさん
初めまして。T−2ファンのN1keiと申します。どうぞ宜しくお願いします。
百里の感じですがアラートにしては減り具合が多かったようにも感じました。・・・ですが久々の百里なので少なく見えただけかも知れません(^^;;
204のフェイカーは最初無かったのかと思いましたがタンクに色がついててやっと分かりました。305はパッと見すぐに分かるので曇りでも視認しやすいかもしれませんね。(地上からです(^^)

それではまた。

無題 投稿者:CJ 投稿日:2003/06/11(Wed) 01:17  No.1606     [返信]
どこでネタを拾ったか忘れたのですが、アメリカ空軍のサイトにコープサンダーで展開中の2WG機の画像をみつけました。PACAFのサイトを見ると201飛行隊の#965、203飛行隊の#961が写ってる画像がありましたよ。

この2機が行ってるとは・・・。

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2003/06/10(Tue) 22:29  No.1605     [返信]
皆さんこんばんわ。地味に画像編集中です。(^^)

>N1keiさん
こんばんわ〜、百里情報ありがとうございます!(^^)
関東地方もそろそろ梅雨のようですが、ガンガン飛んでいいですね!

>ZEONさん
明日はNO FLTっすか、情報ありがとうございます。(^^)
タンク下面の塗装、気になります。


金曜日は休みになりそうなので、天気がよかったら百里に行こうかなぁ...

Re:[1603] 今日の百里 投稿者:ZEON 投稿日:2003/06/10(Tue) 19:24  No.1604    [返信]
みなさんこんばんわ!
> 204SQは機数が少なかったので移動訓練でしょうか?・・
たぶんアラートについているからでしょうか?
> フェイカー機ですが
両SQともセンタータンク下面に塗装してますが梅組は小さいですね‥
明日の百里はフライト予定されてないようです

今日の百里 投稿者:N1kei 投稿日:2003/06/09(Mon) 23:08  No.1603   Home   [返信]
こんばんは。ご無沙汰していますN1keiです。

本日百里基地に行ってきました。梅雨前の最後の?晴れ間と言う事でフライトもあり久々に楽しんできました。
204SQは機数が少なかったので移動訓練でしょうか?・・平均6機前後でした。305SQは10機前後でガンガン飛んでいました。外来は41SQのT−400、JGのUH−1J、総飛T−4でした。

フェイカー機ですが
204SQ 896あか 860みどり
305SQ 864くろ 899みどり 849あお 807あか
が確認できました。少々遅い情報ですみませんm(__)m
それではまた。

Re:[1601] 無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2003/06/08(Sun) 21:33  No.1602     [返信]
phoenixさん

> 僕がF-15が大好きになったのも岩崎さんが関わっているんで…、ちょっとどのくらい知られてるか気になっただけであります。

ロックさんは近年あちこちの航空ショーで飛んでますから、ヒコーキ好きな人の中では知名度は高いんじゃないでしょうか。一般にはぜんぜんだと思います。

昔はRED EAGLESっていうピッツの民間チームもあったんですよ〜(^^)

Re:[1599] 無題 投稿者:phoenix 投稿日:2003/06/08(Sun) 20:30  No.1601    [返信]
> どのエアロックでしょうか?(^^;
岩崎さんのチームです。
僕がF-15が大好きになったのも岩崎さんが関わっているんで…、ちょっとどのくらい知られてるか気になっただけであります。

Re:[1598] 無題 投稿者:斉藤 英明 投稿日:2003/06/08(Sun) 20:04  No.1600     [返信]
> どうせ話すなら、もっと建設的な話がいいなぁ〜

すいませんねぇ〜・・・・書きたくても書けない部分(本には書いていないようなこと)があるから、少なくても僕からはこういう展開にしか持っていけないんです(^^;

確かに無意味だわなぁ(^^;)ゞポリポリ

Re:[1596] 無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2003/06/08(Sun) 19:20  No.1599     [返信]
Phoenixさん、

> ところで皆さん、エアロックってご存知でしょうか。

どのエアロックでしょうか?(^^;

宇宙船のEVA用出入り口?
岩崎さんのチーム?

Re:[1597] 無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2003/06/08(Sun) 19:16  No.1598     [返信]
ははは、例が極端でしたかね。(^^;

言葉の意味では「ヘッドアップしてて見れる計器」じゃないですか。これが私が「広義」と言った意味です。(^^)
これにHDDの同等の機能だとか、コンバイナに投影だとか、やれFCSと統合してるしてないとかいう条件をあてはめたところで、キリないっす。だいたいそんなもの定義したところで、そもそもの疑問に出る答えは無意味です。

どうせ話すなら、もっと建設的な話がいいなぁ〜

Re:[1594] 無題 投稿者:斉藤 英明 投稿日:2003/06/08(Sun) 18:51  No.1597     [返信]
>インパネより上の計器(Indicator)を全てHUDというなら、キャノピーフレームに付いてるコンパスもHUDとなるんで。(^^;

航空用語事典で調べると、HUDとは「コンバイナーを使ったデータ表示装置のこと」を指すようです・・・・ってことで、こちらが一般的な解釈になるでしょう。

その比較対照としてHDDという言葉はありますが、インパネより上にある計器の総称をHUDとは言わないし、聞いたこともなかったよん(^^;

Re:[1594] 無題 投稿者:phoenix 投稿日:2003/06/08(Sun) 13:10  No.1596    [返信]
HUDとは「ヘッドアップディスプレイ」だから「頭を下げなくても情報が得られるディスプレイ」になりますよね。
下の計器を見ないと機体の情報が得られなかったらコンパスなんかはHUDにならないと思います。

ところで皆さん、エアロックってご存知でしょうか。

Re:[1594] 無題 投稿者:斉藤 英明 投稿日:2003/06/08(Sun) 02:00  No.1595     [返信]
たぐちさん、どうもです。

> 話が収束するならぜんぜんOK!なんですけど、その前に言葉の定義がらしないといけなそうなんでやめました。

たぐちさんの定義がどうなのかは判らないですが、HUDと呼ばれる装置を最初に採用したのはA-7コルセアUだったと思います。

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2003/06/08(Sun) 01:25  No.1594    [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)

>ねこすけさん
ありがとうございます。さすが猫さんの事は詳しいですね〜(^^)
実施のところHUDの定義があいまいなので、このままでは話が発散するので止めました。

>phoenixさん
確かに、HUDという言葉自体は15から言われ始めたものですね。私もそのつもりで話してたんですけど、インパネより上の計器(Indicator)を全てHUDというなら、キャノピーフレームに付いてるコンパスもHUDとなるんで。(^^;

>ZEONさん
土曜もフライトっすか!
来週行こうかな。でも前日はOFF Site Trainingだしな〜...夜も予定あるし...(^^;
FireFOXの件、メールだしました〜。返事が来たらお知らせしますね!(^^)

>斉藤さん
話が収束するならぜんぜんOK!なんですけど、その前に言葉の定義がらしないといけなそうなんでやめました。そんな事してもあまりメリット無さそうですしね。(^^;

>ハンプさん
なにやら怪しげに敬礼してる人の話をききました〜(^^)
行きたいナ〜土曜日...

Re:[1589] 無題 投稿者:ハンプ 投稿日:2003/06/08(Sun) 00:23  No.1593   Home   [返信]
> 戦競も近くなり百里ではまた土曜にフライトが実施される話を聞きましたよ‥

出陣の前二週の土曜は訓練するようですよ。

Re:[1586] F-14のことなので(^^;#☆バキ\(~_~;) 投稿者:斉藤 英明 投稿日:2003/06/07(Sat) 23:43  No.1592     [返信]
ねこすけさん、フォローありがとうございます(^_^)

もっとも「御HUD」宣言が出ちゃいましたが・・・・

Re:[1590] FIRE-FOX 投稿者:ZEON 投稿日:2003/06/07(Sat) 23:20  No.1591    [返信]
> そうそうたぐちさん、ファイヤーフォクスの件よろしくお願いしますね m(__)m ロシア語で考えなくて良いですから‥ すみません「ッ」が抜けてました(-_-;)

FIRE-FOX 投稿者:ZEON 投稿日:2003/06/07(Sat) 23:16  No.1590    [返信]
そうそうたぐちさん、ファイヤーフォクスの件よろしくお願いしますね m(__)m ロシア語で考えなくて良いですから‥

Re:[1585] 無題 投稿者:ZEON 投稿日:2003/06/07(Sat) 22:11  No.1589    [返信]
たぐちさんこんばんわ! 夕べは帰宅後すぐに就寝でした。 みなさんの話を見てると∞状態なので思わず会話で「HUDは御HUD!」発言しちゃいました(-_-;)スミマセン 戦競も近くなり百里ではまた土曜にフライトが実施される話を聞きましたよ‥

Re:[1573] 全機情報(画像)更新! 投稿者:phoenix 投稿日:2003/06/07(Sat) 18:44  No.1588    [返信]
> もしかして、phoenixさんも同じ勘違いをしているかな?
F-4EJのあれは光学照準機ですよね??
それで改になってからHUDにした…と??
確かF-15が初めてHUDを使用した戦闘機(または実用機)だった気がします。

Re:[1569] 無題 投稿者:phoenix 投稿日:2003/06/07(Sat) 18:41  No.1587    [返信]
デジタルとアナログの違いって針と画面の違いじゃなかったんですか??
まぁ、僕は針とメーターがあれば良いと思います。
画面は目に悪そうなので…
文字や図に関しては、そこはデジタルの出番だと思ってます。
> それはともかく、デジタルであっても数値表示じゃなければいいよな気がします。(^^)
そうですね、両方の利点を活かせると最高かも…

F-14のことなので(^^;#☆バキ\(~_~;) 投稿者:ねこすけ 投稿日:2003/06/07(Sat) 15:20  No.1586   Home   [返信]

 たぐちさん 斉藤さん まいどです(^^;)。F−14Aですが
ウインドシールドに投影式のHUDを装備しています(光学式ガンサイト
ではAIM−54の運用に無理があるため)。ただ、従来のHUD
と違いウエポンコントロールがメインなので、後発のF−15、16
18に比べると飛行中のプライマリー計器としての使い勝手は良く
ないそうです。FCSをAWG−9からAPG−71に換装した
F−14DからはF/A−18と同じタイプのHUDを装備することに
なりました。
 余談ですが、射出座席もF/A−18と同じタイプSJU−17と
なったので飛行装具も若干の変更が成されています(^^;)(うっ
手持ちの装具じゃF−14D飛行隊パイロットのコスプレが出来ない
(^^;#☆バキ\(~_~;))。

 ではでは(^^)/~。

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2003/06/07(Sat) 02:17  No.1585     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)
さっきまで、ZEONさんとデニーズで4時間お茶してました。いやー、話が尽きないっス。(^^;

>ハンプさん
いーなーフル装備。しかも実弾!(^^)
私はいまだかつて(地上展示機以外)見たことないです。AAM4やAAM5が出てくる前に、一度写真に撮りたいです。

>斉藤さん
F14の本って、アビオニクスの資料少ないっす。私が買ってないだけかな? こんど、Detail&Schaleとか見かけたら買ってみます。あれなら間違いなく載ってそうに思うので。(^^)
こんな事言うと収拾つかなくなりそうですが、ガンサイトも広義ではHUDっすよね。このテーマはこのへんで止めた方がいいかもです。ZEONさんが「御HUD!」(オヤジギャグっす)って言ってました。(^^;

>しか太郎さん
百里の天気悪かったみたいですね。でも全機AB!!
んん〜なんてうらやましい!(^^)
フル装備は残念でしたが、イーグルのシルエットはスクープですね〜。そういえば去年のスホーイも赤でしたね。

今日の百里 投稿者:しか太郎 投稿日:2003/06/06(Fri) 20:49  No.1584     [返信]
たぐちさん、皆さん、こんばんは。
今日は、百里へ出撃してきました。天気予報は日中は晴れだったのに2時過ぎになってようやく少し晴れてきました。午前中は真っ白でした。(泣)
百里は今日も演習中のようでした。短い間隔でひっきりなしにフライトしていました。離陸する機は全機AB焚いていて、AB未使用機は1機もありませんでした。
フル装備機は残念ながら見られませんでした。305SQの赤フェイカーの機首に赤でイーグルのシルエットらしきものが書かれていました。また8SQのF4も2機飛来しました。これがせめてもの救いでした。

Re:[1581] 無題 投稿者:斉藤 英明 投稿日:2003/06/06(Fri) 20:46  No.1583     [返信]
たぐちさん、どうもです。

> 何かに「HUDではなくただの照準器(ガンサイト)」って書いてあったんですが、航フ別冊にはHUDって書いてあります。

あれま、我が家にあるF-14の資料は全部航フ別冊だから、HUDとしか情報が無かったです(^^; それに、単なるガンサイトなら従来のHUDより広い範囲を使える風防を使うことも無いと思うんですが(^^;)ゞポリポリ

5日の百里 投稿者:ハンプ 投稿日:2003/06/06(Fri) 01:53  No.1582   Home   [返信]
204、305共各2機づつ、AIM-9Lx4、AIM-7Fx4装備でフライトしました。
しかも、全部ミサイルが青くないんですよね。
実弾??
5日は中空防空演習だったようです。

204SQフェイカー機に、赤茶、黒、青がお目見えしました。
すべてセンタータンクは下半分が同色に塗られています。
センタータンクのみ、緑の登場!!

Re:[1580] 無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2003/06/06(Fri) 00:30  No.1581     [返信]
> F-14Aは風防へ直接投影する方式のHUDだったハズで、F-14Dから通常タイプのHUDに変更されたんですよね?

そうなんでしたっけ。(^^;
何かに「HUDではなくただの照準器(ガンサイト)」って書いてあったんですが、航フ別冊にはHUDって書いてあります。

Re:[1579] 無題 投稿者:斉藤 英明 投稿日:2003/06/06(Fri) 00:14  No.1580     [返信]
> そういえば、F-14AのもHUDじゃないんですよね。

F-14Aは風防へ直接投影する方式のHUDだったハズで、F-14Dから通常タイプのHUDに変更されたんですよね?

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