無題 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2003/10/31(Fri) 00:46 No.2215
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皆さんこんばんわ。(^^)
＞みき＠９５８さん
#958帰ってきましたか？
例のブツは、適当に送って下さいまし。(^^)
＞phoenixさん
#065の動向は全機リスト見てくださいね。
＞FELIXさん
岐阜、行ってみたいっす。#914や#928をこの目で見たいです〜 |
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次は岐阜！ 投稿者：FELIX 投稿日：2003/10/30(Thu) 23:36 No.2214
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たぐちさんこんばんは。
>おお、BAですか。私は成田とかにはめったに行かないので、羽田で見れる会社以外の機体を見るととても新鮮に感じてしまいます。(^^)
先日引退してしまったコンコルドも見れました。結構撮影している方がいましたよ、私は撮ってませんが(^_^;)
今日ちょっとした用事があり岐阜基地近くに行ってきたんですが、飛実団各機が航空祭に向けて練習していました。
いまからどんなフライトしてくれるか楽しみですo(^^o ) ( o^^)o |
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Re:[2211] 無題 投稿者：phoenix 投稿日：2003/10/30(Thu) 17:42 No.2213
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> phoenixさんのラッキーナンバーかも？(^^)
何か縁があるのかもしれませんね。
中学の受験番号も高校の受験番号も8なんて無かったのに。
> 「元くろ」だと#065ですね。今、百里の305sqに居ます。
> くろはカッコ良かったですね〜(^^)
えぇ、もうあれ無いんですか…(悲)
1番気に入ってたのに…。
松島の訓練部隊に配備されて065が僕の初の乗機になったら良いなぁ♪
> > それと僕がここの88888を踏んだ事，何か関係あるかな…(^^)♪ |
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Re:[2211] 無題 投稿者：みき＠９５８ 投稿日：2003/10/30(Thu) 01:37 No.2212 [返信] |
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田口さんこんばんわ〜！
> 「元くろ」だと#065ですね。今、百里の305sqに居ます。
> くろはカッコ良かったですね〜(^^)
旧アグレッサーで再びですが、例のブツ送れなくてすみませんm(_ _)m
（どーしてもデータ残してからって奴が・・・）
旧０６５はまともな写真残ってないです・・・
茶色は今の司令官が手を振ってくれてるのがあるんですが・・・
今日は午前中ミートボールさんと出撃予定です！
（もちろん！９５８待ちですが(*^^)ウフッ）
最近も８ｓｑのファントムや５０１の飛来など（e2cなんかも）被写体に事欠かない千歳ですが、去年からの画像など頑張って送ってみます！
（私じゃなくて某山荘のせいです・・・）
であ、近いうちに送ってみます・・・
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Re:[2210] 無題 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2003/10/30(Thu) 00:24 No.2211
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> それと僕がここの88888を踏んだ事，何か関係あるかな…(^^)♪
phoenixさんのラッキーナンバーかも？(^^)
> 個人的にはAGRって言われたらあの065だか095（黒い方）だかを思い浮かべます…。
「元くろ」だと#065ですね。今、百里の305sqに居ます。
くろはカッコ良かったですね〜(^^) |
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Re:[2209] 無題 投稿者：phoenix 投稿日：2003/10/29(Wed) 19:25 No.2210
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> ８００番台の機体が９９機、末尾８番の９００番台が６機、DJの末尾８が５機、それ以外で末尾８年の領収機が１６機ありますから、戦闘機を表す８以外で８が付く機体は１２６機ですね。
203機のうち126機がそうなんだから6割くらいになりますね。
それと僕がここの88888を踏んだ事，何か関係あるかな…(^^)♪
>AGRはやっぱり大人気です。
個人的にはAGRって言われたらあの065だか095（黒い方）だかを思い浮かべます…。
D社のW.W雑誌で初めてAGRの特大イラストを見たのがそれだからそうなのかもしれません。 |
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Re:[2208] 無題 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2003/10/29(Wed) 00:30 No.2209
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> そういえばF-15Jの機番って8が多くありません？
そーですねー。(^^)
８００番台の機体が９９機、末尾８番の９００番台が６機、DJの末尾８が５機、それ以外で末尾８年の領収機が１６機ありますから、戦闘機を表す８以外で８が付く機体は１２６機ですね。
１５唯一のゾロ目が８８８ですし、確かに目立ちます。
ところで、今ヒストリーチャンネルでやってる「リモコン」の番組（もちUSの番組）で出てきたラジコンのF-15は、なんと「外あお」でした〜。(^o^)
AGRはやっぱり大人気です。 |
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Re:[2207] 無題 投稿者：phoenix 投稿日：2003/10/29(Wed) 00:08 No.2208
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> キリ番踏んでも気づかない場合もありますから、あまり気にしてないです。(^^)
キリ番はないけどここの88888を当てたことがあります(＾＾;)
F-15でも88-8888なんてあったら面白いけど2-8がないとF-15じゃないですからね…
そういえばF-15Jの機番って8が多くありません？ |
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無題 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2003/10/28(Tue) 23:58 No.2207
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皆さんこんばんわ。(^^)
＞ケロヨンさん
了解っす！ありがとうございます。(^^)
#880ですか？意外でしたね〜
＞phoenixさん
キリ番踏んでも気づかない場合もありますから、あまり気にしてないです。(^^)
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Re:[2204] 無題 投稿者：phoenix 投稿日：2003/10/28(Tue) 19:50 No.2206
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> 100kの記念品、豪華にしたつもりなんですが、海外の人だったらどーしよ。(^^;
それととったのに反応しなかった人がいたり… |
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ニュータ情報 投稿者：ケロヨン 投稿日：2003/10/28(Tue) 18:22 No.2205
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>たぐちさん
どもです。本日AGR＃０８８の画像送りましたのでよろしくお願いいたします。
昨日よりAGRに３０３SQの＃８８０が来ています。 |
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無題 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2003/10/28(Tue) 01:17 No.2204
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皆さんこんばんわ。(^^)
ムシ歯の治療でゲッソリです。というか、松島以来怖がりになってしまったので...(^^;
＞phoenixさん
100kの記念品、豪華にしたつもりなんですが、海外の人だったらどーしよ。(^^;
けっこう短いですよね、IRAN。
＞斉藤さん
そっか、そーですね！(^^)
でも緑っていう以上にはわからないですね〜。写真は参考にならなさそうですし...
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Re:[2194] #085の緑のshade? 投稿者：斉藤 英明 投稿日：2003/10/27(Mon) 23:06 No.2203
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>「shade」ってのがよくわかりません。何のことだろう？
「明暗」「濃淡」って言う意味ですよね？ 単純に塗装の色を尋ねているのではないでしょうか？ |
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Re:[2201] 無題 投稿者：phoenix 投稿日：2003/10/27(Mon) 19:45 No.2202
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たぐちさん，100000hit近づきましたね〜。
96000代から97000代へ…どうも実際以上に大きな数に感じられます。
> Inspection/Repair As Necessary というくらいですから、そのたびに調査して、性能保障ができるくらいまでは最低限直すんじゃないかと思います。
実際に複雑なものを整備した事が無いんであんまりピンとこないです…整備した事があるものはボールペンくらいですから。
> サイクルについては、３年以上４年未満で入ると思いました。タンク１本と内翼パイロンもセットらしいです。(^^)
意外と短いんですね…僕は5、6年に1度って思ってました。 |
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無題 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2003/10/27(Mon) 00:42 No.2201
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みなさん再びこんばんわ。(^^)
＞FELIXさん
おお、BAですか。私は成田とかにはめったに行かないので、羽田で見れる会社以外の機体を見るととても新鮮に感じてしまいます。(^^)
＞phoenixさん
Inspection/Repair As Necessary というくらいですから、そのたびに調査して、性能保障ができるくらいまでは最低限直すんじゃないかと思います。
サイクルについては、３年以上４年未満で入ると思いました。タンク１本と内翼パイロンもセットらしいです。(^^) |
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Re:[2198] 全機情報（画像）更新！ 投稿者：phoenix 投稿日：2003/10/27(Mon) 00:24 No.2200 [返信] |
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> オーバーGしたらIRANに時間がかかる、または逆とは、単純に言えないかも知れないです。
何を基準に決めてるんでしょうかねぇ。
そもそもIRANってどのくらいに1回訪れるか聞いた事がありません…。 |
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Re:[2198] 全機情報（画像）更新！ 投稿者：CASTLE41改めFELIX 投稿日：2003/10/26(Sun) 23:13 No.2199 [返信] |
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皆さんこんばんは
> 名古屋の情報が少なくなって寂しかったです。(^^;
> これからはガンガン小牧に行きましょう！
行ければ良いのですが、まだまだ忙しいので以前のようには行けないですね〜きっと(^^ゞ
> ところで、海外で飛行機見れましたか？
たっぷりと見れましたよ！民間ばかりですけどね〜BAをメインに世界各国の航空会社の機体が毎日沢山・・・
今日は小牧へ仲間に連絡無しで行ったので全員びっくりしてました(^_^;) |
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全機情報（画像）更新！ 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2003/10/26(Sun) 22:20 No.2198
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皆さんこんばんわ、全機情報、画像を更新しました！(^^)
次回はテキスト更新します。
＞phoenixさん
う〜ん、どうなんでしょう、わかりません。(^^;
オーバーGしたらIRANに時間がかかる、または逆とは、単純に言えないかも知れないです。
＞FELIXさん
お久しぶりで〜す & 小牧航空祭情報ありがとうございます。(^^)
名古屋の情報が少なくなって寂しかったです。(^^;
これからはガンガン小牧に行きましょう！
ところで、海外で飛行機見れましたか？
＞替え歌男さん
歌ってなかったっすか、失礼しました。(^^;
ディアゴスティーニのやつ、買いだすと止まんなくなりそうなので抑えてます。(^^) |
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無題 投稿者：替え歌男 投稿日：2003/10/26(Sun) 19:23 No.2197 [返信] |
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みなさんこんばんはー
DeAGOSTINI社から出てる、隔週刊のAir Kombat Collection、今回はF-15Jですね〜。みなさん買いましたか？本屋へ急ぎましょう！（小松の新しいDVDも買ってしまったせいで金欠(^-^; ）
>たぐちさん
たしかJACKさんの前では歌ったことないはずf^_^;
>Phoenixさん
そういえばまだ高校一年生なんですね。まだまだ夢が実現出来る歳です。夢に向かって頑張れ！
>CJさん
体大丈夫かな？無理しないでね。 |
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お久しぶりです〜 投稿者：CASTLE41改めFELIX 投稿日：2003/10/26(Sun) 17:33 No.2196
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たぐちさん、みなさんお久しぶりですm(__)m
ここに来るのは昨年12月以来でしょうか？
仕事の都合で海外にずっと行っており、先日帰国したところです。
帰国したとたん地元である小牧航空祭だったので、本日行って今帰宅したところです。
イーグルは303SQの＃066でした。
なお、ハンドルはいろいろとありましてCASTLE41からFELIXへ改名しました。 |
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Re:[2192] 無題 投稿者：phoenix 投稿日：2003/10/26(Sun) 11:23 No.2195
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> 詳しくはわからないんですが、飛行機の定期修理は痛み具合によるので、いろいろあるんでしょうね。
それじゃ飛行機に10Gもかけたとかおっしゃってたロック岩崎が戦競の為に練習してた機体はIRANに相当な時間をかけた事になりますか?(＾＾;)
↑ロック岩崎は僕にとっちゃ神です(＾＾) |
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#085の緑のshade? 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2003/10/26(Sun) 01:06 No.2194
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AGR #085の緑のチェッカー塗装についての質問が英語の掲示板にありました。画像はまささんのサイトにあったので、紹介させていただいたんですが、「shade」ってのがよくわかりません。何のことだろう？(^^;
もしわかる方いましたら、教えてくださいね。＞ALL |
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FS2k4 + ステッカー 〜 キリ番プレゼント 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2003/10/26(Sun) 00:56 No.2193
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皆さんこんばんわ。(^^)
キリ番プレゼントのページをアップしました。FS2k4は初回限定ブリキパッケージの未開封品です。ステッカーは、たぐちが友人にたのんで305sqの隊マークを正確にコピーして作ったもので、非売品です。色まで正確に再現したもので、実感タップリですよ〜(^^)
１万hits毎のプレゼントは今回が最後で、次回以降は５万hits毎にしよっかと思ってます。でも、該当者が居なかった場合には、１万hits後にpostponeしますので、カウンタチェックしてくださいね〜。(^^) |
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無題 投稿者：たぐち@SiteAdmin 投稿日：2003/10/26(Sun) 00:55 No.2192
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皆さんこんばんわ。(^^)
＞だっくさん
そーですよね〜、仕事中ですよね〜...
しかも反対側ですし。(^^;
＞phoenixさん
詳しくはわからないんですが、飛行機の定期修理は痛み具合によるので、いろいろあるんでしょうね。
＞みやざきさん
冬の澄んだ空気で長玉使うのっていいですよね！
あ〜、たぐちもはやく写真撮りたいっす！(^^)
＞ＣＪさん
いつも情報ありがとうございます。大事にしてくださいね〜
＞nojiken10-4さん
情報ありがとうございます。
画像も、参考になります。(^^)
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無題 投稿者：nojiken10-4 投稿日：2003/10/25(Sat) 20:47 No.2191
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無題 投稿者：ＣＪ 投稿日：2003/10/25(Sat) 20:45 No.2190 [返信] |
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2003.10.16 千歳基地
23SQ:#823
総演で来た23SQは７機でしょうか？確認できたのは#823 #834 #851 #895 #068 #075 #077で全部でした。
体調悪いのでこの辺にて |
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Re:[2184] 無題 投稿者：みやざき 投稿日：2003/10/25(Sat) 18:06 No.2189
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> ＞みやざきさん
> 千歳での転がり正面って、ＲＷどっち向きでも撮れるんでしょうか？
36Rの使用時だけですね、これからは北風が多くなるので
36Rの使用が増えます。
これからは寒くなるので、大気の揺らぎも少なくなって長玉で引き付けて撮るのには良いです。 |
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Re:[2186] ご無沙汰してますm(__)m 投稿者：phoenix 投稿日：2003/10/25(Sat) 10:19 No.2188 [返信] |
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> ハンパじゃないのがその費用！
> 数千万円から数億・・・・・だそうです・・・
!!!高い…けど落ちた後の機体回収とかの方が高そうです…。
金額とは別に，飛行機落ちたらパイロットの命も危し…。
戦闘機にかかる費用って半端じゃ無いですね。 |
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Re:[2185] ＭＳフライトシミュレター２００４！ 投稿者：phoenix 投稿日：2003/10/25(Sat) 09:43 No.2187
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> IRANの期間って、時期や内容によってちょっと変わってくるみたいです。
半年もIRAN行ってる958は何されてるんでしょう…。 |
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ご無沙汰してますm(__)m 投稿者：だっく 投稿日：2003/10/25(Sat) 08:07 No.2186
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たぐちさん、おはようございますm(__)mご無沙汰してまーす。
を！FS2K4ですか。しかも稲荷山駅前って・・・(^^;)
興味津々ですが、仕事中で社外へ出られない・・・
phoenixさん、IRANの期間はまちまちですよ。機種にもよりますが、短いものですと３〜４ヶ月、機体改修等が入り込むと１年以上、２年ちかくなる場合もあります。
ハンパじゃないのがその費用！
数千万円から数億・・・・・だそうです・・・
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